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济南铁路枢纽地处山东省省会济南市,位于京沪线、胶济线、邯济线铁路干线交汇点,枢纽由老津浦线(邯济线引入济南段)、晏党线、南环线和北环线组成。

基本信息

  • 中文名称

    济南铁路枢纽

  • 外文名称

    Jinan railway hub

  • 地处

    山东省省会济南市

  • 位置

    京沪线、胶济线、邯济线铁路干线交汇点

  • 组成

    老津浦线(邯济线引入济南段)、晏党线、南环线和北环线

北起京沪线的禹城站,南至炒米店站,东至胶济线的平陵城站,西至邯济线的伦镇站,已经形成环形枢纽。枢纽内共有21个车站和1个线路所。济西站为路网性编组站,晏城北站为辅助编组站,济南站为客货混合站,济南东站为辅助客运站;另外17个是中间站,其中焦斌、桑梓店、水屯、北园、董家庄、十二里阁、东沙王庄7个站不办理货运业务,其余均为货运办理站图。

2001年列车运行图德州口的旅客列车为44对,在济南枢纽晏城--济南间向老津浦线分流上行5列,下行11列;胶济线部分青岛、烟台--北京、石家庄方向旅客列车进济南东站。

京沪线货物列车由晏党联络线接入济西编组站,邯济线货物列车经晏城北站接入济西站。胶济线上行货物列车由东至北车流中8对空车直达列车经北环线、B1线反向接济西站上行到发场,重车(含空、重混编)经南环线接上行到达场,济南站能力紧张时,经B2线、济西站下行到达场、中穿进路反接上行到达场;由东至南方向车流经北环线、B2线接下行到发场。

枢纽内主要区间线路通过能力利用率大部分在70%以上,最紧张的桥南站一济西站间利用率达100%。

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