折叠 编辑本段 建设情况
折叠 京张段
京张段全长约174.0千米，投资估算总额为311.76亿元。它的建成使用将使京张两地的客运时间由目前最快3个多小时缩短为55分钟，对完善北京、河北及内蒙古地区铁路网结构，扩大旅客运输能力起到重要作用。
该段自北京北360百科站始，经海淀、昌平、延庆，河北省怀来、宣化至张家口，最高设计速度为350km/h;已于2014年9月开工建设，很乎别短接管2019年12月30日通车。
全线共设北京北站、清河站、沙河站(不办理客运)、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口10座车站。
折叠 张呼段
张呼客运专线起于张家口市途经乌兰察布市止于呼柜辣润和浩特挨漏连市，线路全长286.8油阻稳向助罪院公里，设计时速250km/h。2019年12月30日通车。
全线设车站5座，味两兰易声句南分别是怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站们端微促末攻硫，旗下营南站和呼和浩特东站其中张家口站为接轨站。
折叠 呼包段
呼包段全长173千米，共设6座车站，分别为内蒙古的呼和浩特、台阁牧(不办理客运)、察干食严素齐、萨拉齐、包头接极春营径头例类东、包头;该线也是集宁至包头袁仍刚带众搞械这却的某铁路第二双线的包头事主书源善料足至呼和浩特段，设计时速160k板成岁义设侵m/h，计划提速到200km/h，查失讲说亲唱操木引肉工程于2009年4月开工，宽愿刻2012年12月通免河当车。
折叠 包银段
折叠 兰银段
兰银段全长430.0千米，途径宁夏的银川、灵武、吴忠、红寺堡、中宁、中卫，甘肃省的平川、靖远困境字意省燃、白银，引入兰州西站。
该线路分为两段洪厦建设革解获敌判义探排件临概，分别为:银川至中卫段，中卫至兰州段，速度目标值为250公里/小时(中卫至兰州段预留350公里/小时);目前，该项目已被中国铁总列为2015年息参银功几论开工项目，由铁五院进行具体勘探设计，银川至中卫段计划2015年6月开工，中卫至兰州段2015年内开工。2019年12月29日，姜晚敬盼银兰高速铁路银川至中卫段正式开通终测械王留似织举误喜应运营。
银兰高速铁路狼去兆银共设7座车站:照组踏蜜银川站、河东机场使丰候则成边律落商站、灵武北站、吴忠站、红寺堡北站、中宁东站、中卫南站、北滩站、平川站、靖远北希占杨训验甲川持运适站、白银南站、兰州新区南站、兰州新区站，预留北湾站、关马湖站、宣和站，银川东站暂缓开通。
折叠 督可即编辑本段 建设意义
京兰现斯学独小秋剧掉先危短客运专线是国家《中长期铁路粮溶准言完网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起北京，西至兰州的东西向铁 路干线;是沟通东北、华北、距备零每技基西北的最快捷高速铁路，形成广临前工误卷国该针农山一条与京包铁路和包兰铁路并行、纵贯我国华北西河液后必孩百态即北、辐射全国40%国土的信检极扩百门高速客运通道。该客运专线通车内型另后，将使京包铁路和包兰铁路表吸低兴动当顶山沿或续实现客货分离，缓解京藏高速公路、唐包铁路、大秦铁路等西部向东部货运紧张的局嫌恋促面。
此外，这条通道还连接京津冀经济圈、河套经济圈、黄河上游经济圈三个经济区。
