2021-09-11 18:36:23

誓死力争,还我青岛 免费编辑 添加义项名

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1919年爆发的五四运动,是中国人民为了民族的生存和解放,为了国家独立而进行的一场爱国运动,揭开了中国新民主主义革命的序幕,在中国近现代史上留下了光辉的一页。五四运动的爆发不是偶然的,诸如政治的、经济的、思想文化方面的原因、十月革命的影响等等,都是五四运动爆发的背景。有关这方面的论文已发表不少,给人颇多启迪。本文试图对导致这一轰轰烈烈的爱国运动的直接导火线--青岛问题与五四运动的关系进行详细探讨,以期廓清青岛问题形成过程以及在五四运动中的地位,丰富青岛城市史的研究。

基本信息

  • 中文名称

    誓死力争,还我青岛

  • 外文名称

    Fight for Qingdao until die.

折叠 编辑本段 概述

从萨拉热窝到索姆河,第一次世界大战留给世人的记忆各异。在距离战争爆发地七千多公里的中国,有座城市作为唯一的亚洲战场目睹列强的争斗与企图。这个城市就是青岛。

1914年8月23日,日本攻打德国驻青岛军队。11月7日,德军战败,青岛落入日本人手中。

一百年过去了,经历过战争的人们已不知所终。而这座中国东部的海港城市却始终带着一战痕迹,任是时光也磨不掉。

折叠 编辑本段 战火印记

德国1897年侵占胶州湾,迫使清政府签订了《胶澳租界条约》,把山东变成自己的势力范围。随后,德国在青岛修建了很多炮台和堡垒。最有名的当属青岛山炮台。128米高的青岛山,当时以德国著名"铁血首相"命名为俾斯麦山,炮台谓俾斯麦南炮台。

青岛社科院研究员张树枫最初从事青岛地方史和中国近代史研究,1995年偶然进入青岛山炮台,深感震撼,于是开始专注研究一战青岛军事要塞。

据他了解,当时的步兵防御线达6公里,山上有十多个炮台。青岛山炮台是所有海防炮台中最大的、也是火力配置最强的一个,配备当时德军的新式火炮。

青岛山位于市内,炮台远眺波光粼粼的大海。从入口处经过三道厚实的铁门进到炮台内部,温度瞬间下降。四个炮位,一字排开。

一战时,青岛山炮台是德军最后、也是最重要的防线。1914年11月7日凌晨,炮台失守,德军不久后宣布投降。

"青岛解放后,由于部队没有营房,这里成了炮兵的住处,原来露天的4个炮位被盖上了顶,成了四间'大房子'。原来的大炮,德军战败后就全部炸毁了。"他说。

如今,炮台是全国文物重点保护单位,也是青岛市爱国主义教育基地,每年约5万人次来参观。

张树枫介绍说,除了一些临时性炮台和堡垒,德军当时在青岛共修筑了5个主要海防炮台、5个主要陆防炮台、5个主要步兵堡垒群和4个主要兵营。

其中,俾斯麦兵营就在中国海洋大学院内,因位于俾斯麦山西南麓得名。这是德军在青岛修建最早、也是最重要的兵营,主楼地下室有地道连通炮台、港口。

这座红顶黄墙的建筑用于教学科研。暑期的校园十分宁静,只有树下的一块碑告诉人们,这里曾经有过不平凡的历史。

位于青岛市信号山南麓的原德国总督官邸始建于1905年,是一座欧洲古堡式四层建筑,已经成了一个博物馆,名为迎宾馆。

馆长王建梅说,第三任德国总督在此居住了四年,末任总督瓦尔戴克战败后搬离,随后日本五任司令官均把这里作为官邸。1932年,执政青岛的国民政府官员沈鸿烈将其改迎宾馆,二战期间这里成了国际俱乐部。

1949年以后,这里仍然作为接待场所,包括毛泽东、西哈努克等中外国家领导人曾在此居住。

迎宾馆连同其他二十多个德式建筑已是青岛的地标之一。"这个建筑凝结了很多当年的中国劳工的心血,是融合东西方多种文化理念于一体的建筑艺术巨制。"王建梅说。

折叠 编辑本段 殖民岁月

在张树枫看来,一战是德、日在中国领土上为争夺殖民利益而进行的一次帝国主义战争。"战争给中国人民带来了巨大灾难,严重侵害了中国的主权。"

他介绍说,战争之初,德国当局强行扣押数万中国人修筑炮台工事,形同奴隶。炮台竣工后,为保守军事秘密,德军将中国劳工秘密杀害,毁尸灭迹。

青岛市区在一战中遭到了严重破坏。"据战后统计,青岛商民受战争损害者1548户,中弹身亡者四十余人,财产损失1900余万元。"他说。

入侵的日军更是以统治者自居。"他们强令中国地方官员为其征发粮草、车马、民夫,驱使中国人为其修筑机场、铁路,运送弹药、粮草、伤病员和保护电话线路等设施。日军每到一处,强奸妇女,抢劫财物,杀人放火,无恶不作。"张树枫说。

青岛博物馆里有一个"烈魄化碧碑",记录着当年百姓的血泪。当时,闫家山有个怀孕的妇女,1914年日军进村时纠缠她并欲施暴,她反抗,连同胎儿一起被日本兵刺死,她的丈夫自缢身亡。后来村里筹钱建了一块一人多高的石碑,让后人记住这段屈辱的历史。

"从德国到日本,青岛受殖民统治共25年。"青岛档案馆的周兆利说。

"为了巩固殖民统治,德国建设了青岛港、胶济铁路、发电厂等基础设施。德国在青岛设立的工业主要有四方机车车辆厂、青岛啤酒崂山矿泉水。"他说。

为了占领山东,1899年德国开工修建了省内第一条铁路胶济铁路。71岁的济南站退休客运员盛清泉曾听父亲盛吉昌讲过,当初掌握技术的外国人负责指挥,中国人干活儿,很多当地人惊奇地跑去看"怪物"。"农村人哪里见过蒸汽机车?"他说。

不过对于修建铁路的德国人,盛清泉并不感激。"他们可能客观上留下一些铁路技术和历史遗产,但是外国人修建铁路最主要的目的是搞侵略。"

而对于日本人他更是反感。盛吉昌于1917年到济南站工作做钩连车厢的"钩夫"。盛清泉说,父亲告诉他"日本人太欺负人",自占领胶济铁路后,殴打辱骂铁路工人的现象经常发生。

折叠 编辑本段 历劫自强

周兆利认为,一战推动了中国走出落后的半殖民地半封建社会,促进了中国人民的觉醒。眼下,他们正在组织一个展览,名为"从唤醒到觉醒"。

中国虽为一战战胜国,拿到了巴黎和会的入场券,但日本、英国、法国、意大利签署秘密条约,企图将德国在华利益让给日本。消息传来,中国的有识之士走上街头抗议,打出"誓死力争,还我青岛"的标语,史称"五四运动"。

青岛的市中心广场就以"五四"命名,那里有一个红色旋风造型的雕塑,象征民族的力量。

"在巴黎,有劳工和爱国人士围堵中国代表处,最终北洋政府代表没有签字,日本的阴谋没有得逞。"周兆利说。

"五四运动"促进了思想解放,人们对民主与科学的追求一直延续了下去。

建于1903年的青岛啤酒厂原名"日尔曼啤酒公司青岛股份公司",本来是为驻青岛的德军和侨民而建的。而青岛啤酒不仅在中国大受欢迎,还远销80多个国家和地区。

德国人为了维修和维护铁路车辆于1900年设立的四方机车车辆厂,在新中国成立后致力于自主研发。1952年这里诞生了蒸汽机车"八一号",是中国人制造的第一台蒸汽机车。后来,这家已改名为中国南车四方股份公司的企业,为中国铁路五次大提速提供了1100辆提速客车,整车产品还出口到新加坡、阿根廷、尼日利亚等20多个国家和地区。

铁路的发展更是日新月异。上世纪八九十年代,济南到青岛的慢车需运行12小时,快车也要7、8个小时,只需2个多小时。盛清泉说,"快"是近些年铁路发展给他们这些老铁路人的最大印象。

百年沧桑如过眼云烟。如今再回头去看时,一直从事一战历史研究的中德关系研究会原秘书长夏树忱表示,人们应该正视那段历史。

他说,"归根到底还是国弱人欺。因此中国要富强,要进步,人们才能站得直腰板。"

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