民国二十八年(1939年)，日本占领北平期间，为兴建东郊的工业区和西郊的"新北京" ，在今建国门和复兴门来自之处各拆除了一段城360百科墙，形成豁口。当时未顾及建设城门，仅安装了简易的铁栏杆(一说为铁门)。 1940年代初，日伪当局曾拟束标万龙双年顺千厂过新开豁口城门的名称，初定程投实破守东豁口名"启明门" (寓意"旭日时挥图损华护启明")，西豁口名"长安门"，但迟迟未正式使用，人们仍称这两处为"豁子"。抗日战争胜利后，1945年11月，改启明门为"建国门"。但仍未建正规的城门。建国门于1969年兴建北京地铁时拆毁。1977年，在建国门原址处兴建建国龙东什紧无包门立交桥。建国门外大街西起建国门桥，东到国贸桥(大北窑)。建国门外大街1947年前为一条沙土路，曾名"东长安街"(含现建国路却哪笑握草界思商大北窑至八王坟段)。1境环到黑前955年随着兴建南使馆区和永安里统建住宅区，该大街拓宽改筑，铺沥青路面，并定名为"建国门外大街"。1983年又进行了改建 。
