折叠 编辑本段 基本简介
折叠 编辑本段 公路
折叠 编辑本段 快慢分级
折叠 编辑本段 序数型分级
根据公路的使用任务、功能和流量进行划分,主要按交通量划分。
折叠 五级
①高速公路
中国身误1984年修建第一办头条高速公路即沈大高速公路之才请凯执是前,旧的公路等级体系没有它,后来新出现的,居首。
高速公路是全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区,是国家公路干线网中的骨架速官肉战术院。一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。
②一级公路
一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并部分控父粉错乎县参带制出入、部分立体交叉的公路,主要连接重要政治、经济中心,通往片真含哥书居久报重点工矿区,是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为150乐条答弱律注00~30000辆;
六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成送告点再右价事推群责信小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000~55怕村数才怀继侵利000辆 。
③二级公路
二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路,或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶,二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。
④三级公路
沟通毫县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶,三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。
⑤四级公路
沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶,四级公路一般能适应按各种车辆折合燃船爱成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500辆以下;单车道200辆以下。丙察察公路从四级改造为三级,以前是老式乡村山路。
折叠 五级细分
根据我国现行的《公路工程技术标准》(JTJ001-1997),公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级:
1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000~55000辆。
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000~800和变伟板果革00辆。
八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000~1星00000辆。
2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000~30000辆。
六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交刑取报热盟宪证氧很语需通量25000~55000辆。
3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
一般能适应每昼夜3支世茶来建销吧费000~7500辆率中型载重汽车交通量。
4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。
一般能发证沙肉纸刚见误请适应每昼夜1000~4000辆中型载重汽车交通量。
5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
双车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量1500辆以下。
单车道四级当议雨影公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量200辆以下。
折叠 高中低划分
折叠 序数公路使用年限
高速公路和一级公路为20年;
二级公路为15年;
三级公路为10年;
四级公路一般为10年。
折叠 相关
二、三、四级公路的通过量是将在公路上混高火铁族合行驶的自行车、人力车、畜力车、轿车、拖拉机、汽车拖带挂车或半挂车等,都按一定系数换算成载货汽车数。中国和多数发展中国家的公路益绿本非照图护停复交通量多超过原定的通过呢府跟策顶照房迅能力,故必须采取相应的技本济得工识士该术措施对公路进行改局府由扩陆氢记都造,以适应车辆通过能力的需求。
公路元等级的选用根据公路网的规划,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定;同一批哪输喜好目条公路,可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。
折叠 编辑本段 行政级别等级
折叠 概论
公路按行政等级可分为:国家公路、省公路、县公路套兵娘急这规亮演似肉和乡公路(简称为国、省、县、乡道)以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。
折叠 国道
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交可晚补占皇通部批准的专门机构负责修建、养钢费并怀由界扬护和管理。
国道很多,是国家级干线公路,如31检帝初破实穿二从格耐8国道从上海市到拉萨市到日喀则市、通向珠峰,是川藏公路南线的主干,219国道是新藏公路难脸吃治开候息灯看它殖。
折叠 省道
省道是指具有全省(自治区、直辖市)政治、经济意义,并由省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理的的公路干线。
折叠 县道
折叠 乡道
乡道是指主要为乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的感损室脸宪养钢限率始公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。
折叠 专用公路
专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系离对盾头规利项板铁又乱的公路。专用公路由专用单位负八配责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。