广州地铁21垂死同听件湖停鲁刻连号线 免费编辑 添加义项名

● 规划

广州地铁21号线施工现场广州地铁21号线黄村至水西段原本属于广州地铁都唱守修充审马低4号线北延段，为了促进东部城郊与周边郊区发展，这一段被独立并向两端延长，成为广州地铁21号线。对广州实现"东进"具有重要意义。

● 建设

2014年2月，广州地铁21号线工程可行性研究报告已获广注见种鸡东省发展改革委员会批复，可正放式动工; 4月13日，广州地铁21号线进行现场查勘工作;8月13日，中华人民共和国环境保护部开始对广州地铁21号线第二次环评公示。

2015年6月25日，广州地铁地铁21号线完眼印即确开始盾构施工; 6月30日，棠东站封顶; 7月24日，世界大观站封顶; 7月28日，广州地铁肉六论间促操21号线又添盾构始发;7月30日，智慧城站封顶; 11月底，钟岗站封顶。

广州地铁2损流集卫厚厂弦型县句1号线施工现场2016年1月6日，广州地铁21号急传达初财装准加米线"棠东至黄村"区间右线、"科学广场-苏元"区间右线盾构机始发; 1月20日，广州地铁21号线"黄村至世界大观"区间左线盾构隧道贯通，是广州地铁21号线首条贯通的隧道; 4月27日，"中新站至中新东站"区教宽晶间的"中间风井-中新东站"段及"钟岗站-增城广场站"区间的"中间风井-钟岗站"段左线盾构始发，广州地铁21号线增城区段再添2台盾构掘进，棠东站封顶; 6月20日，广州地铁21号线最长的山岭隧道--"金坑站至镇龙南站"区间山岭隧道双线久当边叶个呀控盐贯通 ;6月30日，广州地铁21号线"黄村站至世界大观站"区间双线盾构隧道贯通，这是广州地铁21号线首个双线贯通的区间隧道 ;究第征过策凯洋宣受掌吃8月15日，广州地铁21硫设胡抗儿作染渐力号线中新站主体结构封顶，成为广州地铁21号线增城段第二个封顶的车站 岩半条小钟陆相买论吗;9月9日，广州地铁21号屋低关杆氢控巴拿画职线"象岭站至钟岗站"区间及"镇龙南站-镇龙站"区间的左线盾构始发 。

广州地铁21号线轨道2017年2房跑地往杂半月24日，广州地铁21号线"钟岗站至增城广场站"区提钱混首间的站"中间风井至钟岗站"区间右线隧道、"象岭站-钟岗站"区间盾构段左线隧道贯通。至此，"中间风井至钟岗站"区间、"象岭站-钟岗站"区间盾构段均实现隧道双线贯通; 4月10日，朱钱众总服村站封顶; 9月4日，广州地铁21号线"钟岗站至增城广场站"和"镇龙站至镇龙南站"两个区间双线隧道贯通; 10月31日，广州地铁21号线"棠东站至黄村站"区间左线贯通。

2018年1月30日，广州地铁2儿1号线"中新东站至朱村站"区川封间贯通; 7月23日，员村站封知试在顶;7月30日，"镇龙西至增城广场"区间移交运营调试;10月14日，广州地铁21号线"增城广场站至镇龙站"动力学超速型式试验完成; 10月29日，"苏元站至水西站"左线区间盾构贯通;12月28日，广州地铁21号线首段(镇龙西站至增城广场站)开通运营。

广州地换李车蛋加美亲铁21号线站点2019年3月24日，广州地铁21号线水西至镇龙西段接触网冷滑完成; 3月29日，广州地铁21号线镇龙西至水西段完成热滑试验; 3月31日，广州地铁21号线水西停车场及镇龙西至水西段(不含水西站)完成"三权"移交; 4月18日，广州地铁21号线列车全部到货 。6月5日，广州地铁21号线后通段(员村至镇龙西)轨道工程顺利完成最后仍粉远能跳七这战一个接头焊接，实现全线长陆称调而轨贯通 ;12月20日，广州地铁21号线后通段(员村至镇龙西)自当天进亮垂首班车起开始运营 。

202实海讨均乎法0年7月6日起，广州地铁己异术路直述轴福绝核把21号线早高峰加开短线列车(困员村至水西"站站停"短线列车) 。8月3日起，广弱视侵如容策州地铁21号线调整快车时刻表 。

2021年7月24日起，广州地铁21号线快车停靠站将进行优化调整，其中，增加停靠天河智慧城站、神职对这水汉否脱船也目植舟路站，取消停靠大观南吗路站 。

2022年8月1日，广州地铁21大跳字未留维号线正式试点"强冷弱冷车厢"模式。

21号线开通迎客

广州地铁21号线起于天河区天河公园，沿棠德南路、大观路、科学大道、科丰路、水西路和广汕公路敷设，经大观路、水西路，穿过北二环高速后沿G324国道向东北行进，往东穿过黄埔区九龙镇和增城中新镇，顺G324国道向东经增城中新镇、朱村镇至增城广场。而为了在开通初期与现有轨道交通广州地铁5号线衔接，初期线路利用广州地铁11号线的区间由天河公园延伸至员村，待广州地铁11号线开通时再拆解改回天河公园站起点。

广州地铁21号线路图

广州地铁21号线全程从起点到终点用时在68-69分钟，从增城广场往员村方向全程，用时68分钟，员村到增城广场用时为69分钟。

广州地铁21号线开通快车模式，快车仅停靠员村站、天河公园站、棠东站、黄村站、靠天河智慧城站、神舟路站、苏元站、镇龙站、凤岗站和增城广场站，单程旅行时间大约53分钟，较常规运营模式列车节省15分钟 。

2020年7月6日起，广州地铁21号线早高峰加开短线列车(员村至水西"站站停"短线列车) 。

截至2018年12月28日19时，广州地铁21号线进站人数为25694人 。

2018年12月29日，广州地铁21号线客流为5万人次 。

2019年1月21日铁路春运首日，广州地铁21号线客运量为2.5万人次 ;2月6日除夕，广州地铁21号线为1.8万人次 。

广州地铁21号线运营示意图

广州地铁21号线列车广州地铁21号线配车33列，最高运行速度为120千米/小时，列车满载时可承载2000余名乘客 。

广州地铁21号线列车车辆为6B编组，是中国国内首次采用最高运行速度为120千米/时的第三轨受流B型车，引进了新的制动技术，并采用新型材料减轻了车重，整体设计先进、环保。车身设计结合了广州市从化区的特色。

采用接触网与第三轨下部双受流方式。车辆外观设计结合广州地铁21号线"汇智新地"文化主体，选取蓝色作为主色调，选取流线型元素造型，体现智慧天地，科技引领的特点，色彩搭配合理，金属质感强。车辆车体内部总体布局，装饰具有现代美学特点，采用适合乘客群体的人机工程学设计，车体材料具有良好的防水、防尘和隔声性，材料、安装方法、密封等符合安全、环保以及不受气候条件影响，易于保养和清洁，客室座椅采用纵向布置方式。列车采用ZMA120型转向架，是120千米/小时速度等级的B型地铁转向架，该转向架是株机公司在广州地铁3号线引进SIEMENS的SF2500型转向架的基础上，进行全面国产化的转向架 。

• 车辆段及停车场

广州地铁21号线设置一座车辆段和两座停车场，在黄埔区九龙镇设镇龙车辆段，在黄埔区水西村南侧设水西停车场，在增城区山田村东侧设象岭停车场。

• 基础服务设施

广州地铁21号线首段各站全程实现4G网络全覆盖，各站均设有洗手间，并为特殊人士专设了无障碍洗手间，同时还设了专用的母婴室。高架站台还配有空调候车室，市民候车可到空调候车室享受舒适环境。首期开通运营的地铁站均有公交无缝接驳 。

人行步梯

在新线车站中，广州地铁选择了空间较充足、通道较长的黄村站换乘通道新增人行步梯，这也是广州地铁线网首次设置人行步梯，不断升级服务设备设施，让乘客换乘更快更便捷。新线所有车站均设有母婴室，为有需要的乘客提供更私密舒适的空间和必要的母婴物资。

• "强冷弱冷车厢"模式

广州地铁21号线车辆出库前，预先将车厢的温度调节设定好。

图片列车温度范围是按国标设置:22-27℃，弱冷车厢温度控制在25-27℃。强冷车厢温度控制在24-26℃，强、弱冷车厢温差控制在1-2℃左右，强冷、弱冷车厢只在空调季节实施，结束时间结合具体的天气情况来定，届时乘客可留意相关宣传通知。

• 示范性公厕

除了在新线车站站站设置常规洗手间外，广州地铁还在天河公园站建立了示范性公厕。天河公园站的两个站台都设有厕所，是地铁线网首个配置两座公厕的车站，让乘客更加"方便"。每座公厕均包含了男厕区、女厕区、第三卫生间、母婴室，男女厕位比例达到1:2.9，母婴室内则加装了直饮水机、婴儿车停放地、紧急药包等。

示范性公厕全面启用智能化管理系统，实现在线统计人流量、厕位占用情况，监测室内温度、湿度数值等，让车站能从多个维度开展精细化管理。此外，在洗手盆面镜安装智能魔镜，实时给乘客传送安全信息指引及周边特色。

• 智能照明控制系统

广州地铁21号线采用了GVS视声的轨道交通智能照明解决方案，不管是地铁出入口、站台层还是站厅层，都配置了智能灯光控制产品，车站工作人员直接通过智能面板或者中控软件，就能实现对地铁灯光开关、 调光的智能控制 。

广州地铁21号线线路位于广从断裂以东，瘦狗岭断裂以北的构造区，属东西向增城凸起。线路沿线地层主要有第四系、白垩系砂岩、砾岩和花岗岩、燕山期侵入岩，属复合地层，花岗岩有可能存在球状风化，残积土遇水崩解特性，再加上车站站间距大、位于城市主干道和交通密集区域的管线迁改及交通疏解复杂，高架结构施工可能产生的噪声、振动问题，给工程实施带来较大难度 。

天河公园站总建筑面积达到7.86万平方米，相当于2.3个公园前站和3.3个杨箕站面积，号称"亚洲最大地铁站 "。

增城广场站广州地铁21号线增城广场站以"烟水绿·荔枝红"为主题，集中展示荔枝文化。车站用绿色的天花铝板和墙面玻璃创造舒适的氛围。闸机处伫立的红色柱子成为了视觉中心，特殊设计的荔枝图案和诗句如墨般泼于柱体上，犹如在山水间浓厚的文化氛围中融入特色的荔枝红 。

广州地铁21号线站点广州地铁21号线的开通运营，不仅缩短增城与广州中心城区的时空距离，使群众出行更方便，还将加速广州东部地区人流、物流、资金流、信息流的流动，加速增城融入粤港澳大湾区，开启全新的发展引擎。广州地铁21号线贯通后，增城中部交通版图再添大"动脉"。(增城区人民政府 评)