2020-10-06 15:37:43

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发光公路是荷兰计划修建的一条智能公路,它用一种会在黑暗中发光的荧光粉末做标志路标,使道路自动发光。此外,这条公路还有特殊涂料做的雪花图案,当温度降低到某个值时,图案自动显现出来,可提醒司机小心打滑。

荷兰布拉班特省2013年中期将率先修建数百米发光道路,并计划在未来5年内,陆续建设优先为电动汽车准备的感应道、有车经过时会亮起的感应灯以及风力路灯 。

基本信息

  • 中文名称

    发光公路

  • 外文名称

    Luminous road

  • 国家

    荷兰

  • 用于

    经常停电和路灯较少的地方

  • 设计师

    丹·罗斯加德

折叠 编辑本段 设计理念

发光公路的创意由荷兰设计师丹·罗斯加德和海曼斯基础设施管理集团共同提出,并于2011年获得荷兰设计奖的最佳未来概念奖。

在经过不断的升级和研发后,会发光的荧光粉已能投入实践运用。这种粉末就像小时候玩的那种夜光涂料,改造后,它能在白天吸收阳光,待到夜幕降临后在黑暗中发光,可长达10个小时。

折叠 编辑本段 研究意义

发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提发光公路发光公路供照明,还可让道路更安全高效。

对于经常停电的国家,比如印度,这种新的道路对他们来说无异于救星。

减少碳排放,降低政府支出。

罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为,人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年,但"缺乏将这些创新研究变为现实的实践,而正是这些实践才对司机和行人有直观作用"。在森迪贾雷维奇看来,发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明,还可让道路更安全高效。

英国公路部门自2006年就宣布采取"午夜熄灯法",至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月,英国政府将熄灯范围扩大,规定在晚上9点开始就把全国的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现,不管对英国政府还是民众都是福音。

折叠 编辑本段 国内情况

在中国农村公路线长面广,安装路灯成本高,耗能大,在公路的一些临水、临崖、桥头、农村道路的交叉路口,安装了大量的钢质防护栏,但在夜间非机动车及行人无法看到,怎样才能让山区公路和这些防护栏在夜间亮起来便成为难题,自发光型材料让这些变得可能。

自发光标志牌是通过自发光型材料吸光--储光--发光公路模拟图发光公路模拟图自发光的原理工作的。白天只需吸收储存5至15分钟自然光或机动车辆及各类照明灯光光能,便可作为夜间和无线光环境下的发光源,就能在夜间自发黄、蓝、绿色光达12小时。为夜间行人及无照明交通工具在公路(隧道)上通行提供安全指示;为临水、临崖等危险路段在夜间提供警示等,既节能又环保,又不产生任何费用。

专家们认为该技术填补了国内空白,具有良好的社会经济效益和推广应用前景,其成果达到了国际国内领先水平,被列入浙江省交通科技成果推广应用计划。

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