2017-10-20 10:30:44

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荔波机场(ICAO:ZULB;IATA:LLB)位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县。2007年6月,荔波的中国南方喀斯特地貌成功列入世界自然遗产目录,成为中国第6个世界自然遗产。荔波县县近四分之一的面积是风景区,其中包括著名的茂兰喀斯特森林自然保护区。

荔波机场被定位为旅游支线机场,总投资3.9336亿元。于2003年8月开工建设。该机场航站区工程按照满足年旅客吞吐量22万人次设计,飞行区设计机型主要为50至70座的支线飞机,跑道长2300米,宽45米,可起降波音737客机。

基本信息

  • 中文名

    荔波机场

  • 外文名

    Libo Airport

  • 地理位置

    贵州省黔南州荔波县

  • 飞行区等级

    4C

  • 跑道长度

    2300m

  • 通航时间

    2007年11月7日

  • ICAO

    ZULB

  • IATA

    LLB

  • 跑道数

    1条

折叠 编辑本段 地理位置

荔波机场位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县[1]

折叠 编辑本段 历史沿革

荔波机场荔波机场被定位为旅游支线机场,总投资3.9336亿元。于2003年8月开工建设。该机场航站区工程按照满足年旅客吞吐量22万人次设计,飞行区设计机型主要为50至70座的支线飞机,跑道长2300米,宽45米,可起降波音737客机。

2007年6月19日经民航西南管理局、中国民航建设总公司、成都地勘设计院等15家单位部门的专家组成的验收组对该机场总体工程进行验收,全部工程质量合格,达到了试飞的条件。

2007年9月16日深圳机场以承债式收购荔波机场的100%股权。来自荔波县政府消息称,2007年9月28日贵州荔波将通航,已确定了荔波机场至长沙及以远方向、荔波机场至广州及以远方向和荔波机场至贵阳及以远方向等4条航线。11月7日,荔波机场正式通航。该机场投入营运后,从荔波飞到贵阳只需30分钟,大大缩短荔波与外界联系的时空距离,这将助推荔波旅游业"起飞"。

折叠 编辑本段 机场作用

荔波机场建成通航,是贵州省实施西部大开发战略取得的又一重大成果,不仅对进一步改善黔南州的交通条件,促进当地旅游资源开发和群众脱贫致富,加快当地经济社会发展将起到积极的作用,而且对完善全省综合交通运输体系具有重要意义。

荔波机场位于贵州省黔南州荔波县,距荔波县城公路距离13公里。是贵州省"十一五"期间建成的第一个机场,跑道长2300米,宽45米。按照满足年旅客吞吐量22万人次、高峰期每小时150人次设计,可起降波音737客机。在条件成熟时,开通国际口岸,发展成国际机场。随着"中国南方喀斯特"世界自然遗产申报成功,荔波的国内外知名度大大提高。荔波机场的正式通航,为省荔波机场荔波机场内外游客进入风景如画的荔波提供了舒适、快捷的空中通道,为荔波开拓客源市场,打造精品旅游线路创造了良好的条件;为黔南州的大发展带来了新的机遇,构建了新的平台,对于促进该州对外交流与合作,推动经济社会发展都具有十分重要的意义。[2]

折叠 编辑本段 航班信息

荔波机场航班表[2] (截止2015年11月[3] )

航班号出港抵达航空公司起飞时间抵达时间航班次数
YI8303荔波贵阳英安航空

09:30

10:15

1234567
YI8301荔波重庆英安航空

13:10

15:50

1357
G52666荔波重庆华夏航空14:3515:35246
CZ3930荔波广州南方航空

15:25

16:25

246
CZ6482荔波深圳南方航空11:1512:5547
BK2986荔波长沙奥凯航空

17:15

19:00

1357
G52665荔波海口华夏航空10:2011:45246
G52619荔波南宁华夏航空9:3510:20246
G52620荔波西安华夏航空21:2523:30246
参考资料

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