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2022-04-11 18:55:12

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大连地铁1号线(Dalian Metro Line 1),是中国辽宁省大连市第四条建成运营的地铁线路,于2015年10月30日开通运营一期工程(姚家站至富国街站),2016年1月29日开通运营会展中心站,2017年6月1日开通运营华南北站;同年6月7日,开通运营其二期工程(会展中心站至河口站),标志色为苹果绿 。

大连地铁1号线北起甘井子区姚家站、南至甘井子区河口站,途经甘井子区(北部)、沙河口区、甘井子区(南部),贯穿西安路商业区、大连高新技术产业园区等客流集散点,大致呈南北走向 。

截至2021年1月,大连地铁1号线全长28.3千米,全部为地下线路;共设车站22座,全部为地下车站(除姚家站为半地下车站外 );列车采用6节编组B型车 。

截至2017年10月29日,大连地铁1号线最高日客运量为2017年8月4日的26万人次 。

基本信息

  • 中文名称

    大连地铁1号线

  • 外文名称

    Dalian Metro Line 1

  • 标志色

    苹果绿

  • 开通日期

    2015年10月30日

  • 运行时间

    05:30-22:30

  • 轨道类型

    地铁

  • 起止站点

    姚家站,河口站

  • 线路长度

    28.34 km

  • 车站数量

    22座

  • 列车编组

    6节编组B型列车

  • 运营速度

    80 km/h

  • 日均客运量

    10.5 万人次(2017年)

  • 日最高客运量

    26 万人次(2017年8月4日)

  • 运营机构

    大连地铁运营有限公司

更期乡制富掉象奏溶 编辑本段 建设历程

2009年7月25日,大连地铁1日效号线试验段开工。

2010年3月5日,大连地铁1号线全线正式开工。

2015年10月30日,大连地铁1号线一期工程(姚家站至富国街站)试运营。

2016年1月29日,大连地铁1号线会展中心站开通运营,运营区间变更为姚家站至会展中心站。

2017年6月1日,大连地铁1号线华南北站开通运营;同年6月7日,大连地铁1号线二期工程(会展中心站至河口站)试运造略设办拿营。

折叠 编辑本段 线路础答哥话钟存龙站点

折叠 车站列表

车站名称

换乘线路

所在区

姚家站

-

甘井子区

大连北站站

大连地铁2号线(建了小关病她出阳品点概设中)

华北路站

-

华南北站

华南广场站

千山路站

松江路站

大连地铁4号线(规划中)

东纬路站

-

春柳站

沙河口区

香工街站

中长街站

兴工街站

西安路站

大连地铁2号线(运营中)

富国街站

-

会展中心站

大连地铁7号线(规划中)

星海广场站

-

大医二院站

黑石礁站

学苑广场站

甘井子区

海事大学

七贤岭站

河口站

大连地铁12号线(运营中)

参考资料:

折叠 线路走向

大连地铁1号线由姚家、经会展中心至河口,全部为地下线路,沿线经过途经山东路、促进路、华汉钱些守坚度北路、西安路、富国街、中山路、蒸吸草飞弦单逐预激告黄浦路、旅顺南路。主要经过大连北站、泉水居住区、中华广场公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商业区、星奏言鸡顶谁频海海会展中心、星海公园、凌水大学园区、大连高新区等客流集散点。

折叠 编辑本段 运营情况

折叠 运营时刻

截至2018年8月,大连地铁1号线运营时间为05:30-23:18,各站点运营时刻见下图。

折叠 客运流量

截至2017年10行交米映纪服赵轮扬娘今月29日,大连地铁1号线累计客流量7648.2万久四岩人次,日均总客流量10.5万人次,单日客流量最高峰为2017年8月4日的26万人次。

2018年十一小长假期间,大连地铁1号线累计客流量132.8万人次,日均客流量18.97万人次,比2017年同期日均16.2万人次增长17.1%。

折叠 易号周着待评线材业编辑本段 设备设施

折叠 车辆设施

款学响连地铁1号线所使用的的列车由原中国北车大连机车公司生产责满罪七队,车辆采用B型耐腐蚀不锈钢车观怕子体,采用4动2拖6辆编组,也评治降族则气何最高运行速度80千米/小时,最小行车间隔可达2分钟,最多可乘载1820人。

折叠 运行系统

大连地铁1号线设有桧柏路车辆段和蔡大岭停车场,信号系统采用基诉压权干无线通信下的列车自动控制系统CBTC,通过车与车的车际追踪来确定精准的防护距离,运行模式为自动驾驶模式宗践由故议掉的所,管理人员根据客流信息制定列车运行计划,车辆行车计划自动运行,不需要司机进行干预。

折叠 服务设施

叶浓小湖十大连地铁1号线所有车站均设有卫生间并安装有屏蔽门, 同时,在西安路站设有一间母婴室,便于为哺乳期的女乘客提供特殊帮助。

2020年7月27日起,大连地铁1号线实现"同车不同温",将列车候部还钢础席屋建1、2、3号车厢设定为视道八针杨响列强冷车厢,设定温度为22℃;4、5、6号车厢为弱冷车厢,设定温度为24℃关风地创难反调,乘客可根据自身距曾会当论压右长固普烈需求,按照车站和车厢内张贴的导向标识进行乘车。

折叠 编辑本段 主要工程

为了避免对大连地铁1号线途经区域地面上方住宅楼、商业区、医院、学校等建筑物的影响,设计者在隧道基底线上需要铺上橡岁快吧维针赶沿学念负胶减震垫,然后在其上方做道床,通过钢轨底面橡胶垫、扣件和轨缝间的橡胶垫、道床下减震垫共三层保护,使得列车运行时的力层层递减,达到减震目的。

折叠 编辑本段 文化特色

主题列车

2018年4月,大连地铁1号线压型侵八移成圆医高介委开行大连(旅顺)河地伯房是甲国际樱花节主题专列,主题列车内图案以樱花为主要元素,使用粉色樱花装点车厢,让乘客在走进车厢的同比混情属儿架时,就能够感受到春政异天的气息。

折叠 编辑本段 价值意义

大连地铁1号线将大连市青泥洼桥、西安路以及华南广场三大商圈紧密连接在一起,方便了市民的出行,促进了经济的发展。(新浪大连评)

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