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《人民铁道》报是中华人民共和国铁道部主管、人民铁道报社主办的报纸,是中国第一家国内外公开发行的产业经济类报纸。国内统一刊号:CN11-0096,国外代号:D958。主要任务是宣传党和国家对铁路事业的方针政策和铁道部的决策,传播铁路两个文明建设的经验,为铁路改革与发展提供舆论支持。

2018年3月,获"2017年百强报纸"荣誉。 2019年12月7日,入选"新媒体影响力指数"TOP10、"微信原创传播力指数"TOP10 。

基本信息

  • 中文名称

    人民铁道

  • 创刊

    1949年5月1日在北京

  • 复刊

    1979年1月1日

  • 发刊词

    《建设新的人民铁道》

目录

折叠 编辑本段 创刊

《人民铁道》报于1949年5月1日在北京创刊。毛泽东主席亲自为报纸题写报头,创刊号上有朱德和董必武的题词。发刊词《建设新的人民铁道》由中国人民革命军事委员会铁道部部长滕代远撰写。创刊初期的《人民铁道》报为四开四版,第一期发行5000份。1957年和1966年《人民铁道》报两次停刊,1979年1月1日复刊。2018年四月《人民铁道》报每年出版约250期,每期发行约16万份。1991年1月1日以来《人民铁道》报自办发行,在全国铁路设有130多个发行站。

折叠 编辑本段 现状

《人民铁道》报现为日报,每期彩色印刷,对开八版。《人民铁道》报坚持正确舆论导向,坚持为铁路中心工作服务,努力做到贴近实际、贴近群众,把思想性与可读性结合起来。近年来,报纸编校质量不断提高,在第三届中央部委产业经济报编校质量抽查评比中荣获第一名。人民铁道报社还与中国产业报协会联合主办期刊《报林》杂志,为月刊。

人民铁道报社是铁道部直属的事业单位,现员258人(其中女职工115人),离退休职工96人。自2000年起,报社改革人事制度,缺员时在全路和北京市公开招聘,实行合同制。报社实行党委领导下的社长负责制。编采人员106人,其中高级编辑(记者)2人,副高职称34人,中级职称50人。行政管理机构有办公室(党委办公室)、人力资源部(党委组织部)、计划财务部,业务经营机构有研究策划部、总编办公室、新闻部、经济周刊部、政文周刊部、商旅周刊部、记者通联部、网络技术部、审校室、摄影美术部、《报林》编辑部、发行部、广告部、印刷厂、铁道影视音像中心。

《人民铁道》报在各铁路局、原部属五大公司以及中国人民解放军总后勤部军交部设立17个记者站,除派驻记者外,另在各铁路局聘特约记者80余名。

人民铁道报社具有先进的彩色激光照排设备,有较强的计算机排版制作能力。报社印刷厂经过不断更新改造,拥有现代化、高科技的进口胶印技术设备,实现了编采印发一条龙作业。

根据部统一安排,铁道影视音像中心和部机关有线电视站、铁道部电气教育中心、中国铁路有线电视台进行重组,并入人民铁道报社。

折叠 编辑本段 荣誉

2019年12月7日,入选"新媒体影响力指数"TOP10、"微信原创传播力指数"TOP10。

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