2019-12-07 09:32:40

车辆识别代号 免费编辑 添加义项名

B 添加义项
?
义项指多义词的不同概念,如李娜的义项:网球运动员、歌手等;非诚勿扰的义项:冯小刚执导电影、江苏卫视交友节目等。 查看详细规范>>
所属类别 :
其他交通工具相关
其他交通工具相关
编辑分类

车辆识别代号(Vehicle Identification Number, VIN),又称底盘编号、车架号、十七位码,是一个根据国际标准ISO4030或ISO3779,由17个大写英文字母(其中不包括I、O、Q)或阿拉伯数字组成的30年周期内全球唯一的道路机动车识别号码,相当于机动车的“身份证号码”。

车辆识别代码根据每个国家的车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码(对于承载式车身和极个别底盘车)、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在"车架号"一栏一般都打印VIN码。绝大多数底盘车的车辆识别代码与所装配车身的制造商无关。

我国境内生产的机动车车辆识别代号执行GB16735标准,其首位是字母L和H,执行“3位厂商代码+5位特征代码+1位验证数字+1位制造年份+1位装配厂代码+6位尾号(或3位小厂代码+3位尾号)”的ISO4030标准格式。小型车的VIN一般能够在前挡风玻璃的右下角查阅到。

基本信息

  • 中文名

    车辆识别代号

  • 外文名

    Vehicle Identification Number

  • 国际标准

    ISO4030、ISO3779

  • 组成

    17位除I、O、Q外的英文大写字母或阿拉伯数字

  • ISO4030格式

    3位厂商代码+5位特征代码+1位验证数字+1位制造年份+1位装配厂代码+6位尾号

  • ISO3779格式

    3位厂商代码+6位型号代码+8位本车特征代码

  • 应用范围

    道路机动车的底盘

  • 国家标准

    GB16735-2019(基于ISO4030)

折叠 编辑本段 标准类型

车辆识别代号在国际上有ISO4030和ISO3779两套标准。

ISO4030的代码格式为:3位厂商代码+5位特征代码+1位验证数字+1位制造年份+1位装配厂代码+6位尾号。若汽车制造商年产量不足2000台,则第三位为9,以第12-14位作为厂商的代码,序列号为最后3位,第二位作为序列号的扩展。这套标准主要被中国、北美等地采用。我国车辆识别代号的强制性国家标准GB16735就是在ISO4030的基础上制定的。

ISO3779的代码格式为:3位厂商代码+6位型号代码+8位本车特征代码(含尾号)。尾号长度随汽车厂商的不同而不同。如果汽车制造商年产量不足500台,则第三位为9。这套标准主要被一些欧盟国家的厂商采用。这种标准的VIN在我国不多见,在美国等一些国家则被禁止。

每一辆机动车(汽车、摩托车等)都必须有一个30年周期内全世界唯一的车辆识别代号,且必须打印在车辆的某处不可拆卸的构件上。VIN不论是ISO4030还是ISO3779标准,均不得出现字母I、O、Q,以免同数字1、0和9混淆。前三位厂商代码WMI所属的国家和地区由ISO3780指定,对应我国国标是GB16737。

我国将于2020年1月1日起实行车辆识别代号的新标准GB16735-2019,以取代2004年制定的旧标准。根据其附属标准GB16737-2019(WMI标准),我国车辆识别代号的首位是L或H,其中“H”字头为2019年新引入。

折叠 编辑本段 代码构成

根据GB16735-2019的说明,17位车辆识别代号需满足以下格式:

第1-3位——厂商代码(WMI),记载厂商的地理区域和国别;

第4-9位——车辆说明部分(Vehicle Descriptor Section, VDS),包含5位车辆一般特征代码和1位检验位

第10-17位——车辆指示部分(Vehicle Instructor Section, VIS),包含一位年份代码、一位装配厂代码和6位生产顺序号

折叠 厂商代码

车辆识别代号的前三位是厂商代码(World Manufacturer Identifier, WMI),决定了机动车辆的制造厂商,有的还记载了车辆的类型(如中国一汽的LFP是轿车,LFW是载货汽车,LFV是一汽大众)。其中第一位的范围决定了厂商所属的地理区域,前两位决定了厂商的国别,每个前两位范围对应的国别由ISO3780标准指定;第三位确定了车辆的制造厂。

我国大陆的国别码范围是LA~LZ、L0~L9,即所有以L开头的VIN全部表示国产车。最新标准GB16737-2019又引入了国际为中国大陆新分配的范围HA~HZ、H0~H9,即所有以H开头的VIN将全部表示国产车。[5]台湾地区的国别码范围是RF~RK。

ISO3780指定的国家和地区代码范围
A-F——非洲
H-R——亚洲S-Z——欧洲
1-5——北美洲6、7——大洋洲8、9——南美洲
AA-AH 南非
AJ-AN 科特迪瓦
BA-BE 安哥拉
BF-BK 肯尼亚
BL-BR 坦桑尼亚
CA-CE 贝宁
CF-CK 马达加斯加
CL-CR 突尼斯
DA-DE 埃及
DF-DK 摩洛哥
DL-DR 赞比亚
EA-EE 埃塞俄比亚
EF-EK 莫桑比克
FA-FE 加纳
FF-FK 尼日利亚

H 中国大陆

J 日本

KA-KE 斯里兰卡
KF-KK 以色列
KL-KR 韩国
KS-K0 哈萨克斯坦
L 中国大陆
MA-ME 印度
MF-MK 印度尼西亚
ML-MR 泰国
MS-M0 缅甸
NA-NE 伊朗
NF-NK 巴基斯坦
NL-NR 土耳其
PA-PE 菲律宾
PF-PK 新加坡
PL-PR 马来西亚
RA-RE 阿联酋
RF-RK 中国台湾
RL-RR 越南
RS-R0 沙特阿拉伯
SA-SM 英国
SN-ST 德国(东德)
SU-SZ 波兰
S1-S4 拉脱维亚
TA-TH 瑞士
TJ-TP 捷克
TR-TV 匈牙利
TW-T1 葡萄牙
UH-UM 丹麦
UN-UT 爱尔兰
UU-UZ 罗马尼亚
U5-U7 斯洛伐克
VA-VE 奥地利
VF-VR 法国
VS-VW 西班牙
VX-V2 塞尔维亚
V3-V5 克罗地亚
V6-V0 爱沙尼亚
W 德国(西德)
XA-XE 保加利亚
XF-XK 希腊
XL-XR 荷兰
XS-XW、X3-X0 俄罗斯
XX-X2 卢森堡
YA-YE 比利时
YF-YK 芬兰
YL-YR 马耳他
YS-YW 瑞典
YX-Y2 挪威
Y3-Y5 白俄罗斯
Y6-Y0 乌克兰
ZA-ZR 意大利
ZX-Z2 斯洛文尼亚
Z3-Z5 立陶宛
1、4、5 美国
2 加拿大
3A-3W 墨西哥
3X-37 哥斯达黎加
38-39 开曼群岛

6 澳大利亚

7 新西兰

8A-8E 阿根廷
8F-8K 智利
8L-8R 厄瓜多尔
8S-8W 秘鲁
8X-82 委内瑞拉
9A-9E、93-99 巴西
9F-9K 哥伦比亚
9L-9R 巴拉圭
9S-9W 乌拉圭
9X-92 特立尼达和多巴哥
注:数位的字符顺序按字母、数字1-9、数字0的顺序排列。
常见的WMI
国产乘用车进口乘用车国产商用车进口商用车

LBE——北京现代

LBV——华晨宝马

LB3、L6T——吉利汽车

LDC——神龙汽车

LDN——东南汽车

LE4——北京奔驰

LFM——一汽丰田

LFP——一汽轿车

LFV——一汽大众

LGB——东风日产

LGJ——东风轿车

LGX——比亚迪

LGW——长城汽车

LH1——一汽海马

LHG——广汽本田

LJ1——江淮汽车

LJD——东风悦达起亚

LJN——郑州日产

LKC——北汽昌河

LLN——观致汽车

LLV——重庆力帆

LL2——威马汽车

LMG——广汽传祺

LM6——斯威汽车

LNB——北汽

LPA——长安DS

LRW——国产特斯拉

LSA——川汽野马

LSG——上汽通用

LSJ——上汽名爵、荣威

LSV——上汽大众、斯柯达

LSY——华晨金杯

LS4、LS6——长安汽车

LS5——长安铃木

LTV——天津一汽丰田

LUX——东风裕隆

LVG——广汽丰田

LVH——东风本田

LVM——开瑞

LVR——长安马自达

LVS——长安福特

LVT、LVV——奇瑞

LVY——沃尔沃亚太

LWV——广汽菲克

LWY——广汽菲亚特

LXV——宝沃汽车

LYV——吉利沃尔沃

LZC——众泰汽车

LZW——上汽通用五菱

L2C——奇瑞捷豹路虎

JF1——斯巴鲁

JHL、JHM——本田

JMB——三菱

JM6——马自达

JN——日产

JS——铃木

JT——丰田

KMH——现代

KN——起亚

KPT——双龙

SAJ——捷豹

SAL——路虎

SCA——劳斯莱斯

SCB——宾利

SCF——阿士顿马丁

TMB——斯柯达

VF1、VF2——雷诺

VF3——标致

VF7——雪铁龙

WAU——奥迪

WBA、WBX——宝马

WBS——宝马M系

WDB——奔驰

WDC、WDD、WMX——戴姆勒-克莱斯勒

WME——Smart

WMW——Mini

WP0——保时捷轿车

WP1——保时捷SUV

WVG、WVW——大众

W0L——欧宝

YV1——沃尔沃

ZAM、ZN6——玛莎拉蒂

ZAR——阿尔法罗密欧

ZFA——菲亚特

ZFF——法拉利

ZHW——兰博基尼

1B——道奇

1C——克莱斯勒

1F、2F——福特

1G——通用

1J——吉普

1L、5L——林肯

2HH——讴歌

3GY——凯迪拉克(墨西哥产)

5YJ——特斯拉

LA6——金龙客车

LA8——安凯客车

LBZ——北奔重汽

LC0——比亚迪汽车工业

LDD——丹东黄海

LDP——东风集团

LDT——东风特汽

LDY——中通客车

LEF——江铃汽车

LET——江西五十铃

LFC——三一重工

LFN、LFW——一汽集团

LFZ——福建福达

LGA-LGK——东风集团

LJM——上海申龙

LJS——亚星客车

LKL——苏州金龙

LL3——厦门金旅

LME——南京金龙

LRD——福田欧曼卡车

LSF——上海申沃

LSK——上汽大通

LUF——重汽豪沃客车

LVA——福田小型商用

LVB——福田中大型商用

LVC——福田欧辉客车

LWL——庆铃汽车

LXG——徐工汽车

LYB——潍柴亚星

LYC——广汽日野

LZF——上汽依维柯红岩

LZG——陕汽

LZY——宇通客车

LZZ——中国重汽

L1A——华菱星马

L58——集瑞联合重工

L8A——青年汽车

L9G——珠海广通

HGX——广西汽车集团

JA——五十铃

JHD——日野

KL——大宇

KMH、KMJ——现代

SFD——亚历山大丹尼斯

SZA——斯堪尼亚(波兰斯武普斯克工厂)

VF6——雷诺卡车

WDA——奔驰卡车

WD3、WD4——奔驰Sprinter

WD7——奔驰U系

WMA——曼

WV1、WV2——大众商用

XLR——DAF卡车

YS2——斯堪尼亚(南泰利耶工厂)

YS4——斯堪尼亚(Katrineholm工厂)

YV2——沃尔沃卡车

YV3——沃尔沃客车

ZCF——依维柯

折叠 一般特征代码

VIN的第4-8位是机动车的一般特征代码,可记载车辆类型、车辆结构特征、车辆装置特征、技术特性参数等一般特征信息。其中以下内容为强制要求:

车辆类型一般特征代码必须包含的内容
乘用车车身类型、动力系统特征
客车车辆长度、动力系统特征
货车(含牵引车、专用作业车)车身类型、车辆最大设计总质量、动力系统特征
挂车车身类型、车辆最大设计总质量
摩托车和轻便摩托车
车辆类型、动力系统特征
非完整车辆
车身类型、车辆最大设计总质量、动力系统特征

其中,非完整车辆的车身类型包括承载式车身、驾驶室-底盘和无驾驶室-底盘等;对于仅靠发动机驱动的车辆(柴油、天然气),应记载燃料类型、发动机排量和/或发动机最大净功率范围;对于其他驱动类型的车辆(纯电动、混合动力、燃料电池等),应记载驱动电机的峰值功率(多个为之和)范围及发动机排量和/或最大净功率范围(如有),其他驱动类型的摩托车应记载驱动电机的额定功率。

若制造厂不使用这一字段的某一位或几位字符,应由制造厂提供字符来占位。这其中最典型的是德国MAN公司(WMA)底盘号第7、8位的两个“Z”,如“WMA93SZZ”。

折叠 检验位

国家标准及其母标准ISO4030规定车辆识别代号的第9位是检验位,其作用是检验VIN誊写的准确性。其算法如下:

第一步,将字母按下表转写成数字:

转写的数字
1
23456789
对应的字母ABCDEFGH(I)
JKLMN(O)P(Q)R

STUVWXYZ

第二步,将数字求加权和。每一位对应的权如下:

数位
123456781011121314151617

87654321098765432

第三步,将加权和对11求余,所得的余数即为VIN的第九位。如余数为10,则第九位为X。

假设某机动车除去第九位的VIN是LBVKY310_MSG33108。

第一步,将字母转写成数字,得32528310_42733108;

第二步,将数字求加权和,得S=3×8+2×7+5×6+2×5+8×4+3×3+1×2+0×10+4×9+2×8+7×7+3×6+3×5+1×4+0×3+8×2=275;

第三步,将加权和对11求余,得275 mod 11 = 0,第九位为0。

所以这辆机动车完整且有效的VIN是LBVKY3100MSG33108。

折叠 制造年份

车辆识别代号的第10位是制造年份代码,每30年一周期(机动车的寿命一般不超过30年)。

制造年份代码表

M 1991

N 1992

P 1993

R 1994

S 1995

T 1996

V 1997

W 1998

X 1999

Y 2000

1 2001

2 2002

3 2003

4 2004

5 2005

6 2006

7 2007

8 2008

9 2009

A 2010

B 2011

C 2012

D 2013

E 2014

F 2015

G 2016

H 2017

J 2018

K 2019

L 2020

M 2021

N 2022

P 2023

R 2024

S 2025

T 2026

V 2027

W 2028

X 2029

Y 2030

1 2031

2 2032

3 2033

4 2034

5 2035

6 2036

7 2037

8 2038

9 2039

A 2040

折叠 装配厂代码

车辆识别代号的第11位是装配厂代码。不同的厂房有不同的装配厂代码。如广汽丰田的VIN第11位为G(“广州”的首字母)。

折叠 尾号

根据新国标的规定,年产量不少于1 000台整车(底盘)的大型厂商生产的机动车,其VIN尾号为6位数字或一位字母+5位数字。其值可以和制造年份有关,也可以无关。

对于年产量少于1 000台整车(底盘)的小型厂商,其VIN的前三位为伪WMI(第三位为9),第12-14位才是真正的厂商代码,尾号为3位数字,并且以VIN的第二位作为尾号的扩充部分。如中国重汽集团济南豪沃客车有限公司制造的JK6126GPHEVN5Q2插电式混合动力城市客车(底盘为承载式车身),其VIN就有LB9CBDPM×××JHW×××和LE9CBDPM×××JHW×××两种,但两种VIN表示的车型都是一样的。这里第二位B和E是厂商申请的尾号扩展码,第三位9是小厂商的标志,JHW是真正的厂商代码(济南豪沃)。[1][6]

折叠 ISO3779标准的VIN代码

ISO3779是完全不同于ISO4030(国标、美标的基准标准)的另一套标准,在欧洲较为常见。它和ISO4030类似,由三个部分组成:

前三位——WMI(对于年产量少于500台整车(底盘)的小型厂商,其VIN的第三位为9,此时前三位为伪WMI)

中间6位——车型代码(Vehicle Description Section, VDS),没有检验位

最后8位——本车特征代码(Vehicle Identification Section, VIS),包含长度随厂商而异的尾号

这套系统被后来的ISO4030国际标准沿用,并由其进行了优化。在我国,拥有这种标准的VIN的机动车是可以进口的,在斯堪尼亚卡车上最为常见。

以下以英国Alexander Dennis公司制造的Enviro 500 MMC双层城市客车(底盘车,此车型在香港专营巴士行业拥有良好的市场)为例说明ISO3779标准VIN的构成(仅列出在香港可见的数位取值):

前三位为WMI

SFD(Alexander Dennis的厂商代码,SF代表英国)

中间6位为VDS

第四位:车辆长度(4为12米,8为12.8米,5为11.3米)

第五位:康明斯发动机(6为ISL8.9E5-340B,7为ISB6.7E6-280B,9为ISL8.9E6-330B,A为L9E6C340B)

第六位:变速箱及传动比(C为采埃孚6AP1700B,传动比6.2;D为采埃孚6AP1700B,传动比5.74;E为BAE HybriDrive Series-E HDS200无级变速系统,传动比6.2;F为福伊特864.5D4,传动比5.74;G为采埃孚6AP1700B,传动比5.13;H为福伊特864.5D4,传动比6.2)

第七位:不明(取值为NP

第八位:方向盘位置(R为右舵)

第九位:搭配的车身(5为第一代,6为修改了前后造型的第二代Facelift,7为新增了玻璃楼梯面板的第二代造型)

最后8位为VIS

第十位:制造年份(使用ISO4030的标准)

第十一位:制造厂房(与ISO4030的定义相同;G为英国吉尔福德,M为马来西亚)

第十二位:底盘类型(T为Trident 3、Trident E500或Trident E500 Turbo系列;Enviro 500 MMC的底盘型号为Trident E500 Turbo)

第十三位:长度及高度综合数位(L为12米或12.8米长度、4.4米高度,M为11.3米长度、4.4米高度)

最后四位:尾号数字

如,车辆识别代号SFD46FNR6HMTL6102表示以下信息:英国Alexander Dennis出品;长度12米;ISL8.9E5-340B发动机;福伊特864.5D4变速箱,传动比5.74;不明;右舵;第二代车身;2017年制造;马来西亚制造;Trident E500系列底盘;12米或12.8米长度、4.4米高度;6102号底盘。[2]

折叠 编辑本段 代码标示

折叠 基本要求

GB16735国家标准对车辆识别代号的标示作出了详细解释。其中较为重要的内容如下:

–  VIN应为唯一且不可变更,且应在产品标牌上标明;

–  车辆必须有一组VIN打印在车架上能防止锈蚀、磨损的部件上;

–  采用电控系统的车辆应在其中至少一个电控单元不可篡改地存储VIN(也就是将VIN加载至ROM中);

–  至少应有一份随车文件(如用户手册)记载VIN;

–  VIN可以与条码或二维码相结合;

–  VIN在文件上必须写成一行,且17位字符必须连起来,不得出现空格、分隔符;随车打印时如必须写成两行,则必须保持VIN三个部分的独立性与完整性(即9+8排布),中间不能有空行,一行两端分隔符应相同;

–  根据该标准第7章,多阶段制造车辆的识别代号是最初阶段出厂的非完整车辆的车辆识别代号(因此车辆识别代号又称底盘编号),由这一规定可知多阶段制造车辆(如底盘客车、专用车)的VIN属于底盘厂提供的技术参数,其公告型号由每个阶段的制造厂分别确定。

折叠 分隔符

分隔符的使用由车辆制造厂决定,除重新标示或变更标示符(D上加禁止符的标记)以及可能与VIN字符引起混淆的字符外均可使用,以五角星最为常见。

折叠 重新标示或变更标示符

重新标示或变更标示符是新国标引入的用于处理VIN打印质量不佳、第九位计算错误等小概率失误的修正用符号,写在被变更车辆识别代号(含两端的分隔符)的两端。车辆制造厂应向授权机构提出申请,获上级批准后方可对VIN信息进行永久性的变更,一旦变更,不可再次改变。对于需要变更的字符,必须在字符上方打一“X”号(M1、N1、L1、L2类车辆如受结构限制可不打“X”号),方可进行重新标示或变更标示。更新后的VIN编码可写在原编码的上方、下方、左方或右方。[6]重新标示或变更标示符应用示例重新标示或变更标示符应用示例

折叠 编辑本段 通俗解释

车辆识别代号编码可以用VIN来进行表示,车辆识别代号编码有哪些要求?

车辆识别代码一般都是由十七位数字和英文字母组成,这就像是我们的身份证,这个识别代码在全世界的范围内只有这么一个号,对于我国汽车生产厂商来说,有着更为不同的实际意义。

我们以轿车系列来说,识别代码的前三位分别是生产国别、制造厂商、车辆类别三个标准来进行确定,比如说是LFW所指的就是载货汽车,LFP所指的就是轿车、LFB所指的就是客车、LFN所指的就是非完整车辆、LFD所指的是备用、LFS所指的就是特种车、LFT所指的就是挂车、LFM所指的就是多用途乘用车、LFV所指的就是一汽大众所生产的车。

这里所说的L代表的是中国,F意思是第一,P意思是客,W意思是作业,B意思是巴士,N意思是不完整的,M意思是多用途,S意思是特别,T意思是挂车,V意思是一汽大众。

载货所用的越野车,以及自卸车、半挂牵引车以及客货厢式车都可属于载货车,我们经常所说的吉普车也包含了越野车和非越野车车两种轿车类的形式,如果是用客车所改装的客车,就要算是两用车的客车类别。然而,在汽车型号的编码中有一个5字,就是说是说明这是一种特种车,除了客货厢式轿车以外,客货厢式车也可以看成载货车,其车身可以视为轿车。

需要说明的是,客车在采用底盘车的构造形式时,其VIN是底盘的识别代号,在绝大多数情况下与所装配的车身无关。其公告型号实际上是车身的型号。如,采用江淮HFC6730KY1V底盘、由安凯客车制造并装配车身的HFF6770GDE5B城市客车,其VIN的前三位是LJ1(江淮汽车),而不是LA8(安凯客车)。也就是说,这款车的型号代表车身,VIN代表底盘。[3]同样地,专用车的公告型号代表最终的装配厂及改装用途,而VIN代表车辆的底盘。如,徐工集团以进口奔驰Actros 4141E5卡车车底(底盘编号字首为WDANHCAA)装配的XZJ5443THBB混凝土泵车,其型号XZJ5443THBB代表该车由徐工集团最终装配、用于混凝土泵送,而VIN代表了该车型的底盘参数信息。[4]

通俗地讲,机动车车辆识别代号应符合以下要求:

1、每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须有车辆识别代号。

2、在30年内生产的任何车辆的识别码不得相同。

3、车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的部位。

4、9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5吨的载货汽车的车辆识别代号应位于 仪表板上,在白天日光照射下,观察者不需移动任一部件从车外即可分辩出车辆识别代号。

5、每辆车的车辆识别代号应表示在车辆部件上(玻璃除外),该部件除修理以外是不可拆的;车辆识别代号也可以表示在永久性地固定在上述车辆部件上的一块标牌上,此标牌不损坏则不能拆 掉。如果制造厂愿意,允许在一辆车上同时采取以上两种表示方法。

6、车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚, 坚固耐入和不易替换的。

7、车辆识别代号的字码高度;若直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件上),至少应为7mm高;其它情况至少应为4mm高。

对于轿车、SUV、面包车等可作为私家车的小型车,其VIN通常位于汽车挡风玻璃的右下角(也有位于左下角的),与这辆车的车牌类别及号码是一一对应的关系,属于车主的个人隐私。对于客车、货车等大型汽车,其VIN通常在铭牌上有记载。一种车型的VIN前八位可以在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中查到。

折叠 编辑本段 发展历史

车辆识别代号起源于1954年的美国。

1954年,所有的美国汽车制造厂商以及美国汽车制造商协会(Automobile Manufacturers Assocaition)受美国政府的要求,开始寻求构造一个全新的、标准化的“车辆识别代号(VIN)”系统,这组代号具有确定的数位序列,并且将作为底盘的一个隐蔽的标记而存在。在此之前,联邦使用发动机号来对机动车进行登记与命名,在发动机的更换逐渐成为常态的情况下,这一模式的弊端逐渐暴露出来。1955年,威利斯汽车公司(Willys Motors)率先在全生产线普及了这一新的识别代码系统。在1955年至1981年的27年间,不同的厂家使用不同格式的底盘编号,车辆识别代号始终未能形成一个统一的标准。

1981年,美国国家高速公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration)统一了车辆识别代号的标准。它由17位英文字母或阿拉伯数字排列而成,为所有商业销售的道路机动车强制使用。为不引起字符混淆,VIN统一标准将字母I、O和Q排除在外(因为它们会同数字0、1和9混淆)。

最初的VIN国际标准是ISO3779,规定了VIN的内容与结构,随后的ISO4030又对VIN的位置和附加部分作了补充。[7]

我国于1997年引入基于ISO4030的VIN的推荐性国家标准GB/T 16735-1997,2004年修订为强制性国标GB 16735-2004。该标准于2019年修订为GB 16735-2019,自2020年1月1日起实行。GB 16735-2019相比于老标准的最大改变是小厂机动车年产量界限从2 000台修改为1 000台,同时引入了“重新标示或变更标示符”机制。[6]

折叠 编辑本段 作用

机动车车辆识别代号是机动车的“身份证”,记载了制造国、生产厂商、车型参数、制造年份、装配厂和出厂序列号等一系列至关重要的信息,是机动车在技术层面独一无二的信息记录,是机动车维修、召回等一切技术措施的重要依据。

在某些国家,车辆识别代号可以作为报废车车主追溯其报废车辆的依据。

折叠 编辑本段 相关法律

《车辆识别代号管理办法(试行)》

中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2004年 第 66 号

为加强车辆生产企业及产品管理,规范车辆识别代号的管理和使用,根据国家有关法律、法规,国家发展和改革委员会决定制定《车辆识别代号管理办法(试行)》,现予以发布,请各有关单位遵照执行。

本管理办法自2004年12月1日起施行。

原国家机械工业局《车辆识别代号(VIN)管理规则》(CMVR A01-01,国机管[1999]20号)同时废止。

中华人民共和国国家发展和改革委员会二四年十一月二日

目 录

第一章 总 则

第二章 WMI的申请、批准和备案

第三章 VIN的编制和VIN编制规则的备案

第四章 VIN的标示和使用

第五章 监督管理

第六章 附 则

第一章 总 则

第一条 为了加强车辆识别代号管理,规范车辆识别代号(英文:VehicleIdentificationNumber,以下简称:VIN)的编制、标示和使用,制定本办法。

第二条 本办法适用于在中华人民共和国境内制造、销售的道路机动车辆以及需要标示VIN的其它类型车辆产品,包括完整车辆产品和非完整车辆产品。

第三条 中华人民共和国境内的车辆生产企业及进口车辆生产企业均应按照本办法的规定在生产、销售的车辆产品上标示VIN。

第四条 国家发展和改革委员会(以下简称国家发展改革委)负责VIN的监督、管理,中国汽车技术研究中心(以下简称工作机构)承办有关具体工作。

第五条 VIN是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码,由17位字码构成,分为三部分:世界制造厂识别代号(英文:World Manufacturer Identifier,以下简称:WMI)、车辆说明部分(英文:Vehicle Descriptor Section,以下简称:VDS)、车辆指示部分(英文:Vehicle Indicator Section,以下简称:ⅥS)。

第二章 WMI的申请、批准和备案

第六条 在中华人民共和国境内从事道路机动车辆生产的企业,均应按照本办法的规定申请WMI。其它类型车辆产品需要标示VIN时,其生产企业也应按照本办法的规定申请WMI。

第七条 申请WMI的企业,应具备以下条件:

一具有独立法人资格;

二遵守国家有关法律、法规;

三符合国家产业政策及宏观调控的要求;

四符合国家道路机动车辆生产企业准入管理规定。

第八条 申请WMI的企业应向工作机构提出申请,申请时应如实填写《世界制造厂识别代号(WMI)申请表》(附件一),并提交相应的证明材料。其中道路机动车辆生产企业应提交以下材料:

一企业营业执照(复印件);

二符合国家汽车产业政策及车辆生产准入条件的相关证明;

三获得国家车辆生产许可的情况说明;

四企业实际生产条件、生产情况说明;

五所生产的车辆产品类型及年产量的说明;

六车辆品牌的有关证明材料;

七现场审查前还应依据《车辆识别代号管理现场审查实施办法》(另行制定)提交相关资料。

第九条 工作机构收到企业的申请之后,应根据下列情况分别作出处理:

一申请企业符合第七条规定、申请材料符合第八条规定的,工作机构应受理其申请;

二不符合第七条规定的,应在三日内告知申请企业不予受理;

三申请材料不齐全或者不符合规定形式的,应在五日内一次告知申请企业。

工作机构受理或不予受理企业申请,都应出具加盖工作机构专用印章和注明日期的书面凭证。不予受理申请的,要说明其原因。

第十条 受理企业申请后,工作机构组织有关专家按照《车辆识别代号管理现场审查实施办法》对申请企业进行现场审查。

第十一条 工作机构根据本办法及相关法律、法规、政策的规定以及专家组的现场审查报告对企业提交的申请材料进行审查,并在受理企业申请之日起二十日内(专家现场审查时间除外)提出审查意见。

符合本办法规定的申请企业,工作机构为其分配WMI,并发放《世界制造厂识别代号(WMI)证书》(以下简称《WMI证书》。

不符合本办法及相关法律、法规、政策规定的申请企业,不予分配WMI。工作机构应出具书面凭证,并说明其原因。

第十二条 车辆生产企业发生下列情况时,应按第八条至第十一条的规定重新申请或确认WMI,经工作机构确认后,进行备案或备案及换发《WMI证书》。

一企业名称发生变更的;

二企业的注册地址发生改变的;

三企业生产的产品类别变化或增加、减少的;

四企业生产产品的品牌改变、增加或减少的;

五企业的其它有关情况发生重大变化的。

第十三条 永久终止车辆产品生产的或被国家发展改革委等部门撤销生产许可或取消生产资格的车辆生产企业,经工作机构确认后,撤销原有WMI,《WMI证书》同时作废。

第二十三条 VIN的标示方法应符合GB16735《道路车辆车辆识别代号(VIN)》的规定。

第二十四条 获得WMI的车辆生产企业应按照本办法的规定使用ⅥN,建立VIN档案以及VIN数据库。

第五章 监督管理

第二十五条 国家发展改革委负责对工作机构、获得WMI的车辆生产企业及使用ⅥN的车辆产品实施监督管理。

第二十六条 工作机构定期向国家发展改革委报送新分配、变更、撤销WMI的车辆生产企业及对应WMI的名单。

第二十七条 工作机构按照本办法的规定负责对申报企业及申报产品与《WMI证书》、《VIN备案受理通知书》等进行监督管理,并对申请WMI的企业进行现场审查。

第二十八条 工作机构应定期对获得WMI的车辆生产企业使用WMI及标示VIN的情况进行审查及现场检查。检查期限一般一年一次。

第二十九条 车辆生产企业有下列情形之一的,工作机构责令其限期改正;问题严重或逾期不改者,经报国家发改委批准后,撤销已批准的WMI代号。

一未按规定进行WMI申请和备案的;

二将该企业WMI转让他人使用的;

三ⅥN编制规则或修改内容未按规定备案或未经审核通过擅自使用的;

四随意变更VIN编制规则或企业内部ⅥN管理混乱的。

第三十条 对未经同意擅自使用WMI、冒用其它企业的WMI进行车辆生产、销售或出口的车辆生产企业,国家发展改革委将对其进行处罚。对触犯法律的,依法移送司法机关追究其法律责任。

第三十一条 工作机构违反有关规定弄虚作假的,由国家发展改革委视情节轻重分别给以责令改正、通报批评等处分。

第三十二条 从事VIN管理的工作人员,徇私舞弊、玩忽职守、滥用职权的,依法给予行政处分;构成犯罪的,依法移送司法机关追究其法律责任。

第六章 附 则

第三十三条 本办法下列用语的含义是:

一道路机动车辆:包括汽车(含三轮汽车及最高设计车速小于70km/h的具有四个车轮的载货汽车)、摩托车和轻便摩托车(统称摩托车)、挂车、专用汽车。

二完整车辆产品:指除了增添易于安装的部件(如后视镜或轮胎与轮辋总成)或进行小的精整作业(如补漆)外,不需要进行制造作业就能成为具有预期功能的车辆。

三非完整车辆产品:指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。车辆装配到这样的程度,除了增添易于安装的部件(如后视镜或轮胎与轮辋总成)或进行小的精整作业(如补漆)外,还需要进行制造作业才能成为具有预期功能的车辆。

四其它类型车辆产品:除上述道路机动车辆以外的其他车辆产品,如沙滩车、滑板车等。

第三十四条 本办法规定的期限以工作日计算,不含法定节假日。

第三十五条 WMI备案登记、VIN编制规则备案、审核及咨询等技术服务工作所需费用由相关车辆生产制造企业承担。

第三十六条 在本办法实施前已获得WMI的企业,应在本办法实施后的三个月内,填写《世界制造厂识别代号申请表》(一式两份),并提供由原主管机关发放的有关证书或有关证明材料。经工作机构确认并备案后,重新换发《WMI证书》。

车辆生产企业已备案和执行的ⅥN编制规则与本办法规定不符的,应尽快完成修改和备案。

进口车辆生产企业或销售商,应在本办法实施的三个月内,向工作机构备案进口车辆产品使用的WMI和ⅥN编制规则。

第三十七条 本办法由国家发展改革委负责解释,并可根据需要对本办法进行修订。

参考资料
展开全部

阅读全文

热点资讯