2015-08-02 03:17:23

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葛洲坝水利枢纽工程,湖北省宜昌市,是三峡水利枢纽工程完工前我国最大的一座水电工程。该工程,1988年完成。 葛洲坝工程主要由电站、船闸、泄水闸冲沙闸等组成。大坝全长2595米,坝顶高70米,宽30米。控制,总库容量15.8亿立方米。电站装机21台,年均发电量141亿度。建船闸3座,可通过万吨级大型船队。27孔泄水闸和15孔冲沙闸全部开启后的最大泄洪量,为每秒11万立方米。

基本信息

  • 中文名

    葛洲坝水利枢纽工程

  • 外文名

    Gezhouba Dam water conservancy project

  • 位 于

    西陵峡末段

  • 施工时间

    1974年至1988年

折叠 编辑本段 工程简介

葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一个大坝,是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。这一伟大的工程,在世界上也是屈指可数的巨大水利枢纽工程之一。水利枢纽的设计水平和施工技术,都体现了我国当前水电建设的最新成就,是我国水电建设史上的里程碑。

葛洲坝水利枢纽工程位于湖北省宜昌市三峡出口南津关下游约3公里处。长江出三峡峡谷后,水流由东急转向南,江面由390米突然扩宽到坝址处的2200米。由于泥沙沉积,在河面上形成葛洲坝、西坝两岛,把长江分为大江、二江和三江。大江为长江的主河道,二江和三江在枯水季节断流。葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。

葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸,一、二号两座船闸闸室有效长度为280米,净宽34米,一次可通过载重为1.2万至1.6万吨的船队。每次过闸时间约50至57分钟,其中充水或泄水约8至12分钟。三号船闸闸室的有效长度为120米,净宽为18米,可通过3000吨以下的客货轮。每次过闸时间约40分钟,其中充水或泄水约5至 8分钟。上、下闸首工作门均采用人字门,其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9.7米、高34米、厚27米,质量约600吨。为解决过船与坝顶过车的矛盾,在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥,大江船闸下闸首建有公路桥。两座电站的厂房,分设在二江和大江。二江电站设2台17万千瓦和5台 12.5万千瓦的水轮发电机组,装机容量为96.5万千瓦。大江电站设14台12.5万千瓦的水轮发电机组,总装机容量为175万千瓦。电站总装机容量为 271.5万千瓦。二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机,直径11.3米,发电机定子外径17.6米,是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。二江泄水闸共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量为83900立方米/秒。三江和大江分别建有6孔9孔冲沙闸,最大泄水量分别为10500立方米/秒和20000立方米/秒,主要功能是引流冲沙,以保持船闸和航道畅通;同时在防汛期参加泄洪。挡水大坝全长2595米,最大坝高47米,水库库容约为 15.8亿立方米。

葛洲坝水利枢纽工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土动工。

1974年10月主体工程正式施工。整个工程分为两期,第一期工程于1981年完工,实现了大江截流、蓄水、通航和二江电站第一台机组发电;第二期工程1982年开始,1988年底整个葛洲坝水利枢纽工程建成。

折叠 编辑本段 大坝作用

葛洲坝水利枢纽工程近期具有发电、改善峡江航道等效益。它的电站发电量巨大,年发电量达157亿千瓦时。相当于每年节约原煤1020万吨,对改变华中地区能源结构,减轻煤炭、石油供应压力,提高华中、华东电网安全运行保证度都起了重要作用。仅发电一项,在1989年底就可收回全部工程投资。葛洲坝水库回水 110至180公里,由于提高了水位,淹没了三峡中的21处急流滩点、9处险滩,因而取消了单行航道和绞滩站各9处,大大改善了航道,使巴东以下各种船只能够通行无阻,增加了长江客货运量。

葛洲坝水利枢纽工程施工条件差、范围大,仅土石开挖回填就达7亿立方米,混凝土浇注1亿立方米,金属结构安装7.7万吨。它的建成不仅发挥了巨大的经济和社会效益,同时提高了我国水电建设方面的科学技术水平,培养了一支高水平的进行水电建设的设计、施工和科研队伍,为我国的水电建设积累了宝贵的经验。这项工程的完成,再一次向全世界显示了中国人民的聪明才智和巨大力量。

折叠 编辑本段 背景资料

葛洲坝工程控制流域面积100万平方公里,总库容15.8万立方米。电站装机21台、总容量271.5万千瓦。投产后通过扩建1台机组和实施2台机组改造增容,现装机容量为277.7万千瓦,年均发电157亿千瓦时。葛洲坝工程建船闸3座,可通过万吨级大型船队。27孔泄水闸和15孔冲沙闸全部开启后的最大泄洪量,为每秒11万立方米

葛洲坝工程的研究始于上世纪50年代后期。1970年12月26日,毛泽东在兴建葛洲坝工程的报告上批示:"赞成兴建此坝",工程于当月30日正式动工。1972年11月21日,周恩来对工程技术委员会说:"修葛洲坝要成为三峡大坝的试验坝","搞好了葛洲坝就是大成功"。1980年7月12日,邓小平来到葛洲坝,寄厚望于建设者,希望这支队伍建好葛洲坝,进军大三峡

葛洲坝工程整个工期耗时18年,分为两期:第一期工程1981年完工,实现了大江截流、蓄水、通航和二江电站第一台机组发电;第二期工程1982年开始,1988年底整个葛洲坝水利枢纽工程建成。1991年11月27日,第二期工程通过国家验收,葛洲坝工程宣告全部竣工。

中国葛洲坝集团公司独家兴建了葛洲坝工程,累计完成土石方工程10804万立方米,混凝土浇筑1145.8万立方米,金属结构制作安装22.3万吨,钢筋制作安装7.6万吨,水电机组安装271.5万千瓦,在当时创造了100多项中国水电施工纪录。"葛洲坝大江截流"荣获国家优质工程金质奖章,葛洲坝二、三江工程及水电机组安装荣获国家科技进步特等奖。集团公司在葛洲坝工程中的成功实践,为长江三峡水利枢纽工程建设进行了实战准备,标志中国水电施工技术跃居世界先进水平。

在长江干流梯级开发规划中,葛洲坝工程是三峡工程的航运反调节梯级,修建三峡工程就必须修建葛洲坝工程。从航运方面考虑,三峡电站在枯水期担负电网调峰任务时,发电与不发电时的下泄流量变化较大,下游会产生不稳定流,一天24小时内的水位变幅也较大,对船舶航行和港口停泊不利。因此,必须用葛洲坝水库进行反调节。

此外,三峡坝址三斗坪至南津关有38公里的山区河道,如不加以渠化而让其仍处于天然状态,航道条件较差,难以通过万吨级船队,三峡工程的航运效益也难以发挥。因此,必须用葛洲坝水库渠化该段航道。据长江三峡通航管理局统计,截至2009年10月,葛洲坝船闸累计运行35.74万闸次,通航船舶197.89万艘次,旅客7329.2万人次,货运量4.86亿吨。

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