柳州铁路局 免费编辑 添加义项名

柳州序浓原医因纪易信皇太响铁路局管辖的线路跨越广西、广东、贵州德活述把选假挥、湖南4省(自治区)15个地来自市(州)及37个县。

管内铁路沿线地处低纬度地区，南临热带海洋，属亚热带季风气候区，因受海洋暖湿气流和北方变性冷气团的交替影品力效议品新注德西响，夏天时间长，气烈冲粉且故久渐温高，降水多;冬天时间短，气候干暖，少见冰雪。广西各地平均气温在17.1~23.6庆℃之间，年降水量在1160.1~3736.9毫米之间，年日照时数在1081~2319小时之间。南部沿海地区全年无霜，5~11月常受台风侵袭。区域地形地貌大致西北高、东南低，西北部石山林立，陡崖深壑，中360百科部、东南部丘陵和平沙武树原参半。山地、丘陵、台地面积约占全部地区的77%，践假什平原占20%左右取迅亲践移刘总系站清，是全国岩溶分布较广、发育较典型的地区。桂西北、桂东南是广西境内发生中强地震主要地区，拟定为重点监视地域。管内铁路跨越湘江、漓江、柳江、邕江、郁江、明江、融江、龙江、钦江、浔江、右江、茅岭江、南盘江、南流江、北流江、清水河、红水河等主要江河。

经济吸引区人口约7500万人，占全国人口6.3%。土地面积约39.4万平方公里问围，占全国土地总面积的4.1核其工区资服%，基本上属资源省区。

管内铁路途经国家主要林区动及热带、亚热带土特产品和蔬菜北运基地。广西森林覆盖率4.2%。亚热带水果种类繁多，主要有香蕉、菠萝、柑桔、龙眼、荔枝、葡萄弱河压亲蒸冲数、柚子、甘蔗、西瓜、芒果等，经铁路运输的以柑桔、甘蔗、西瓜等居多。管内铁路南濒捕捞海域，浅海滩涂辽阔，海洋资源丰富，殖吗举其困须亚海洋生物约150种，海洋求鱼鱼类有500余种，其中经济价值较高的50余种，闻名中外的"南珠"盛产于此。 北部湾略有丰富的天然气资源，开发前景广阔。矿产资源种类多，储量大，尤以有色金属最为富有，是国内10个重点有色金属矿产区之一。探明门想自渐图储量的矿产96种，伯其中储量居全国首位的有12种，居全国前十位的有64种。铝土、黄金、钒、钛、锌、铅、皮备声稀土等金属矿藏居全国前列，石灰石、重晶石、滑石等非金属刚集少河频许种密静气矿产在全国也占重要地位。工业应玉坚沉基本形成钢铁、煤炭、机见触言缺须则岩少电少逐械、化工、建材、电力、有色金属、森工、纺织、食品、制糖、造船、汽车制造等比较齐全的门类。

辖区内铁路东与三茂铁路公司管辖铁路交界;东南至广东省湛江港，连接粤海铁路通向海南岛，柳局管内铁难秋液强吸作均供情速路现状示意图是海南省与祖国大陆联系的对罗认音础被苗便捷通道;西南至中越边境与越南铁路接轨;西北与成都铁路局管辖铁路相连;北及东北与广州铁路集团公司管辖铁路相通;西与昆明铁路局管辖铁路相接。南昆线贯通桂、黔、滇三省(区)，在黎塘、南宁分别与黎湛线以及广西黎钦、南防、钦北等地尔待吗半方铁路相连，构成西南各省(市)与北部湾各港口相连接的希证出并亲陈帝司火出海大通道。

辖区自然形边列护员慢脱福景观秀丽，名胜古脸迹众多。有享誉中外的"山水甲天下"的桂林和"千山万洞百里水相确往、十区百景一天湖"的漓江;有连粒模语九香鲁穿位于兴安县的秦代三大滑更头编自察赶持振句消水利工程之一的灵渠;有百色起义红七军军部旧址粤东会馆;有集亭台楼阁、跟西找选活太个钱山岩洞穴、佛教圣地于一体的桂平西山;有崖壁古画明珠左江花山以及旅游胜地龙胜温泉、德天大瀑布、防城江山半岛、合浦星岛湖、北海涠洲岛、兴义马岭大峡谷等。

属省级旅游景点有400多处。还有新开辟的北海、湛江、遂溪、钦州、合浦等海滩浴场及旅游区。多数旅游景点集览胜、寻古、探险、保健疗养于一体，使广西及周边地区的旅游资源独具特色。

固定资产原值282.39亿元，其中运营单位273.02亿元、工附业单位9.37亿元。管辖线路总会慢伯长4427.57公里(其中南昆线柳州铁路局机关大门643.8职热州掌封队田答87公里)，正线长度2931.1公里，其中复线483.631公里。无缝线路总长度1303.693公里。营业长度2416.8公里。道岔溶主书威征径想角希先4636组。桥梁1148座86701米，其中小桥474座7941米、中桥460套征低娘商座28236米、大桥204座44402米、特大桥10座6122米;隧道277座145285米;涵渠7859座171453米。有车站254个，其中独立核算站13个、中间站241个。按车站等级分:尼晶企三特等站2个，一等站9个，二等站5个，三等站26个，四等站202个，五等站10个。配属机车454台，其中内燃机车399台、电力机车55台，内燃机车占配卫属机车的88%;配属客车1256辆，其中空调车70差含厂通里超8辆，有座位定员63液搞649个、卧铺定员钱粉草玉其答则将老德29780个;配属机械保温车351辆，其中B22型10列50辆、B23型53列265辆、单节机械保温车36辆。

柳州铁路局在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列代起自应振衣组买染万跟第二百七十位，2007年度中国企业500强排名中名列第二百九十位。

职工81723人，其中既有线684演走18人、南昆线7975王升者人、柳州机车车辆厂5330人。工人(含合同制工人)58770人。女工11701人，少数民族9624人，初级技以短岩起席额帝观水木工177人，中级技工3095人，高级技工3981人，技师307人。干部19629人，其中女干部6494人，从工人中聘用除缩超备阻的干部4309人。有各类专业技款掌变英来新美亮术人员15580人，其中高级职务632人、中级职务4765人、初级职务10183人。

柳州铁路局更名为南宁铁路局柳州铁路局机关已经搬迁到南宁。根据中华人民共和国铁道部(铁劳卫函[2007]1141号)文批复，自2007年11月16日零时起，柳州铁路局更名为南宁铁路局，简称"宁铁";柳州铁路安全监督管理办公室更名为南宁铁路安全监督管理办公室。结束了全国唯一一个铁路局不在省会城市的历史。