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法国国家铁路公司(法语:Société nationale des chemins de fer français,SNCF),简称法铁、法国国铁,为法国最大的国营公司之一,也是欧盟区内仅次于德国铁路 (DB) 的第二大铁路公司,总部位于巴黎第14区。法铁负责法国国有铁路的经营,但铁路路线与其附属设备则是属于法国国营的法国铁路网络公司(Réseau Ferré de France)所有,但法铁仍然拥有各车站的所有权。法铁在全球120个国家有营业,员工超过180000人,32000公里的铁路线,包括1850公里的高速铁路线,14800公里的电气化铁路网络,每天约14000列车在操作。

法国国铁集团其余的业务有道路货物运输道路旅客运输、海港链接、基础设施工程、商业旅游、网上售票、参股其他公司等等。2011年,国铁集团的总营业额为326亿欧元(其中23 %在国外),员工总数245090人。现任集团主席是纪尧姆·佩皮(Guillaume Pépy)。

基本信息

  • 中文名称

    法国国家铁路公司

  • 外文名称

    Société nationale des chemins de fer français,SNCF

折叠 360百科辑本段 公司简介

法国国家铁路公司(法语:Société nat送今文跳据ionale des chemins de fer français, SNCF), 简法铁法国国铁,为法国最大的国营公司之一,却未诉图体几义肥也是欧盟区内仅次于德国铁路 (DB) 的第二大铁路公司,铁阶七染整销总部位于巴黎。法铁除了经营铁路货运和客运外,还为法国铁路网(Réseau 饭房吸载类喜解防保极优Ferré de France)经营和维护法国国有铁路。法铁雇员有17万5千人,营运委飞响拉客生滑集热省路网共3万2千公里,其中1500公里为高速铁路,14500公里为电气化铁路,日均运营约14000车次。

截至2010年,法国国家铁路公司SNCF在全球五百强中位列214位,法国本土22位。

折叠 编辑本段 业务范围

折叠 高速铁布括们划答木经德矛各土

SNCF公司几乎运行操作着全法的铁路系统,包括高速火车,在20世纪70年代,SNCF公司开始打算创造世界上最快的铁路网络的TGV高速列车计划。它成功了,在1981年,第一条高铁线路,从巴黎通往里昂 。而今天,SNCF公司运营的高速轨道运行1850公里(约1,1然济力坚安配联孩基杨额50英里),每天有大约800多趟的列车往来于全法各地发众内已经周边国家 。SNCF- TGV伟市球其列车每年超过旅客量约100万人次。目前,高速火车线路和TGV技术现在应用在几个欧洲国家以及亚洲的韩国。

SNCF的高速火车已设置许多世界速度纪录,2007年4月3日最近,当新版本的TGV高速配成的V150比在平常的TGV更大的车轮,是能够支付更多的每次旋转地面,并有一个较强的25000马力(18600千瓦)的发动机,打破了传统铁路列车速度的世界纪录,着资目然光卷她最想随达到574.8公里/小时(357.2英里) 。

SNCF公司有一个值得称道的安全纪录 ,运行以及30年(1981-2011),从来没有发生过一起死板补反离刻某乎亡事故。

折叠 业务发展

20世纪90年代以来,SNCF在水坐法国国内的各地区公司已经形成了地区性的品牌错位经营

同时SN我常练职确倍CF公司也保持了范围广泛的国际业务,包括货运线,城际铁路和都市通勤线路的工作。SNCF公司的技术人员提供物流,设计,施工,运营和维护服务 。与此同时也经营国际票务代理机构,以及欧洲铁路的销售 。

SNCF公司拥有在120国家拥有分支机构,提供广泛的海外和跨国咨询。这些项供界目包括:

· 以色列:援助和培训。 SNCF公司以色列铁路在铁路运营的每一个领域,包油好成括项目提供援助,以提高网络跑岁又圆求的一般安全规定。其他援助包括培训方案,涉及基础设施,牵引轴微古部等。

· 台湾:操作培训。 SNC某毫亲事好F的监督主要承包商,负责台湾铁路管理局的主要高速铁路线的建设。它也培养轨道交通管制,司机和乘务人员。同时SNCF公司目前还参与管理着高速铁路指挥控制中心。

·英国:铁路维护。 在2007-2008年,SNCF公司国际厂还影胜业顾问审计维护实践应用到轨采杀物利振肥慢黄罗道,信号和架空电 力线连接伦敦的英国高速蛋油划铁路线英吉利海峡隧道。此外,它的维护者的服务质量和成本控制的角度来看表现进行了审计,提出改进建议,并提出了一个为期三年的业务计划

· 国:高铁电气化设计。 SNCF公司就韩国大邱釜山之间的轨道上连接现有的传统的轨道,以新的高速线电气化铁路。国营铁路公司还协助,在选择和检查高速机车车辆和培训了400名高级经理,工程师,高管和广泛的技能,包括信号,接触网,轨道,车辆维修,高铁的运作,安全管理,市场营销,和乘客信息系统。直到2009年年指凯板通证距快胡底,国营铁路公司已帮助韩国在保持其高速。

· 西班牙:信令系统。 国营铁路公司合作,在欧盟的标准马德里-员少雨里达的高速铁路线沿怎海风镇伤总电结语待铁路信号系统的研究,供应,安装,和维护与西班牙铁路基础设施管理 。在代表西班牙政府,国营铁路公司设计了一个为期两年,并导致在这条线的维护操作 。

· 法国: 铅基础设施和滚动库存维护者-SNCF公司的维护贵眼破菜却兴汽谈散职责范围是惊人的:它保持32,000公里的轨道(20000英里),26500点的口岸,息初就渐材专氧2300个信号箱,80000轨道电路继电器超过100万的主要集等在机车方面,国营铁路公司保持的3900普通机车和500高速列车 。SNCF TGV列车一个月的行程超过39,000公里(24,000英里)-或输失与难绝同量长度足以绕地球。国营铁路公司的人力资源部每年有超过25,000名的员工提供超路因跟析过120万小时的培收服粒尽随训。

折叠 编辑本段 公司历史

原来法国政府最初采取51%的国营铁路公司的所宽假金方女曾有权和该系统投入赵宁大量的公共补贴。 而现在,法国国营铁路公司是由法国政府100%的控股。

法国国营铁路公司是认可的领导者在生态机动与承诺,成为世界上第一个低碳的铁路运营商,并无需乘客为此掏腰包。SNCF公司六参美已经降低跨渠道巴黎至伦敦的欧洲之星列车的排放巴核围,在两年内由31%来自非化石燃料来源翻见把山克考婷觉站客的使用更多的电力。国营铁路公司的39个生产设施是在ISO 14000认证同紧苏的"绿色"和9个网站已经的过程中。SNCF公司还建立了一个互动网站,以帮助旅客更加便捷的购票和自由的选择出行。

工少神折叠 编辑本段 公司架构

折叠 总部

SNCF公司已在其总行蒙帕纳实群革斯区第14区的巴黎,位于巴黎蒙帕纳斯火车站(Gare de Montoarnass政继兵能急e)的附近。

折叠 主要分公司

至于2010年始众染概历阳已误国营铁路公司分为五组:

SNCF INFRA 是SNCF基础设施部,并进行跟踪和其他基础设施的维修,设计和施工。本集团附属公司包括Systra,Inexia 和法国国营铁路公司 国际。Proximités 国营铁路公司负责的市区,市郊和地区客运 。组成部分包括条之三,Transilien Intercit办础只束双磁磁考味劳编és(原Corail intercités),以及包便袁谈括附属公司KeolisSNCF Voyages 是负具措划破困面土它里责长途和高速客运服务出医虽好绝打。组成部分包括TGV和Téoz以及附属公司,包括欧洲之星,Thalys的,Lyria和iDTGVGeodis-乔达公司SNCF 铁路货运和国营铁路公司的货运物流节,包括钢丝SNCF 和其他欧洲铁路货运公司,以及铁路货运库存管理公司,其中包括法国货车和 Ermewa 。创建于2009年4月Gares及连接站管理,土地管理和土地开发。该部门管理AREP阳狮集团(土木工程),阳狮集团A2C(房地产管理)和PARVIS 3000站,在法国,以及其他活动。

折叠 附属分公司

国营铁路公司有大量的公司,其中大部分是铁路或运输相关的全部或部分股份 。这些措施包括:

乔达(100%)ERMEWA(100%)法国货车(100%)SGW:兴业Gérance的货车(67.5%)反恐委员会:运输总公司Céréaliers(69.36%)SEGI(98.96%)Naviland货物(94.37%)以前数控总公司法国国家Conteneurs。

一般货运:

C - Modalohr快(51%)Novatrans(38.25%)Districhrono(100%)Ecorail(99.9%)Froidcombi(48.93%)鲁什联运(98.96%)Sefergie(98.96%)Keolis(44.5%)Govia(15.84%)EFFIA(99.99%)

客运

Thalys国际(70%)欧洲之星集团有限公司(62%)Lyria(74%)Elipsos国际(50%)阿蒂西亚(50%)SeaFrance(100%)Rhealys SA(30%)iDTGV(100%)的Nuovo Trasporto Viaggiatori(20%)

门票

西洋(50.1%),上线的国营铁路公司旅行社欧洲铁路公司(50%)GLE -贸易

咨询

AREP(99.99%)国营铁路公司国际(100%)InexiaSystra(35.87%):公共交通工程

房地产

ICF的(100%):租住公屋(社会及私营房屋)

折叠 编辑本段 列车

Elipsos酒店式列车在巴黎、马德里、巴塞罗那、苏黎世及米兰等城市之间穿梭。

折叠 路线运行时间

巴黎-马德里

每日都有班次

409次列车:巴黎 Austerlitz 19点47 分- 马德里 Chamartin 09点10分

407次列车: 马德里 Chamartin 19点 - 巴黎 Austerlitz 08点31分

巴黎-巴塞罗那

每日都有班次

477次列车:巴黎 Austerlitz 20 点 34分 - 巴塞罗那 França 08 点 24分

475次列车:巴塞罗那 França 21点05分 - 巴黎 Austerlitz 09点01分

苏黎世-巴塞罗那

从巴塞罗那至苏黎世:每周二、周四和周六开行/从苏黎世至巴塞罗那:每周一、周三和周五开行

274次列车:苏黎世中央车站19点27分 - 巴塞罗那 Sants 09点01分

273次列车:巴塞罗那 Sants 19点38分 -苏黎世中央车站10点07分

米兰-巴塞罗那

从巴塞罗那至米兰:每周二、周四和周日开行/从米兰至巴塞罗那:每周一、周三和周五开行

11274次列车:米兰中央车站19点40 分- 巴塞罗那 França 09点43分

11273次列车:巴塞罗那 França 19点38分 – 米兰中央车站09点59分

折叠 车上服务

Elipsos列车完全为无烟车厢(包厢、餐厅和酒吧车厢)。

高级等级:1或2个床位(2m. x 80cm)、配卫生间的包厢、洗脸池与淋浴、晚餐(前往餐厅品用餐饮)和早餐(包括在内)、宽敞行李架、报纸高级等级包厢图示。高级等级共有5个包厢。

俱乐部等级:个人包厢(必须区分性别,二人同行除外。)、仅有洗脸池(没有淋浴)、单人或双人床位、含早餐 空调、宽敞行李架、报纸、车厢两端都有卫生间

休闲等级:4人包厢(必须区分性别,家庭或熟人预订除外。)、洗脸池、空调、宽敞行李架、报纸、车厢两端都有卫生间

超级斜倚座席:每趟列车有20个斜倚座席、宽敞行李架、足枕、阅读灯、空调、车厢两端都有卫生间、报纸

车上餐厅:餐厅晚上开放至凌晨2点,早上6点开放。高级车厢和Preference 等级旅客可享有免费早餐。酒吧-咖啡厅晚上开放至凌晨2点,早上6点开放。1点之前可从流动售货车上购买小食品和饮料。

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