2022-05-12 03:41:08

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雅尊是韩国现代公司推出的前轮驱动模式高级轿车,从1986年开始生产,整体设计以直线为主,因此被称为'直角雅尊'。填补了现代汽车停产Granada之后出现的无大型车的空白。

1988年在首尔奥运会开幕前夕, 作为官方赞助商与日本三菱公司共同开发, 在1986年7月上市。

基本信息

  • 制动方式

    通风盘式

  • 生产厂商

    韩国现代公司

  • 参考价格

    厂商指导价: 21.00万

  • 轴距

    (mm): 2780

  • 车型尺寸

    4895×1865×1490

  • 行李箱容积

    (L): 523

  • 油耗

    工信部综合油耗:9.1

  • 油箱容积

    (L): 75

  • 引擎类型

    4缸、自燃吸气

  • 标准座位数

    4门5座三厢车

  • 最高时速

    (km/h): 200

  • 座位材质

    真皮座椅

  • 加速时间

    官方0-100加速(s): 10.5

  • 驱动方式

    前置前驱

  • 品牌

    雅尊 09款 2.4L 舒适型

  • 车身重量

    ----

车型

雅尊在售车型(共6款)

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宝石黑
深蓝色
深灰色
黑莓紫
青铜灰
圆润银
雷明顿红
金属银
水晶白
车款名称
排量
变速箱
参考价
2.4L
6挡手自一体
20.08万
2.4L
6挡手自一体
22.08万
2.4L
6挡手自一体
24.1万
2.4L
6挡手自一体
26.18万
3.0L
6挡手自一体
27.28万
3.0L
6挡手自一体
29.28万

折叠 编辑本段 车型介绍

L(第1代)

fdxdtgfdxdtg雅尊

雅尊是现代旗下的一款高级B级车,该车的驱动模式为前轮驱动。1988年在首尔奥运会开幕前夕, 作为官方赞助商与日本三菱公司共同开发, 在1986年7月上市。现代汽车负责设计,三菱公司负责开发。是继 pony exce和 presto之后的第二个国产前轮驱动车型。 起初,采用直列4缸2000cc手动变速器设计, 但之后追加了直列4缸2400cc和 V6 3000cc,自动变速器车型,扩大了选择范围, 并成为最受欢迎的大型车。 此款车在日本以三菱Debonair进行了销售, 但被丰田皇冠和日产Gloria和Cedric抢先, 出现无人问津的现象。 随后,对尾灯设计进行改造,推出塔载ABS的车型。变速器为自动4速, 手动5速车型。 到1992年停产。

长 (mm) : 4,865 宽(mm) : 1,725 高(mm) : 1,430/1,450 轴距(mm) : 2,735 轮距 (前, mm) : 1,455 轮距(后, mm) : 1,405 载客人数 : 5名

区分2.02.43.0
燃料汽油汽油汽油
排气量(cc)1,9972,3512,972
最高动力(ps/rpm)120/5,000130/4,500164/5,000
最大扭距(kg*m/rpm)16.2/3,50018.5/4,00023.5/2,500
燃油性(km/l)10.04(手动 5速)9.04(自动 4速)7.81(自动 4速)

LX(第2代)

剧照剧照新型雅尊

和第一代雅尊相同和三菱公司共同开发, 1992年9月正式推出。国产车首次采用了空气气囊,ECS车身电子稳定控制系统,车载冰箱。 内饰采用真皮座席, 蔷薇花纹原木素材,内饰更显高贵, 豪华。 三菱公司负责发动机和动力总成, 现代车负责车体和设计。 采用了直列4缸2,000cc,直列4缸2,400cc,V6 2,500cc, V6 3,000cc, V6 3,500cc等多款引擎。 1996年推出更高端的升级版Dynasty, 进行并列生产, 到1998年9月停产。

长(mm) : 4,980 宽(mm) : 1,810 高(mm) : 1,445 轴距(mm) : 2,745 轮距(전, mm) : 1,540 轮距(후, mm) : 1,550 载客人数 : 5分

区分2.02.53.03.5
燃料汽油汽油汽油汽油
排气量(cc)1,9972,4972,9723,496
最高动力(ps/rpm)146/6,000173/6,000205/6,000225/5,500
最大扭距(kg*m/rpm)19.2/4,00022.4/4,00027.1/4,00031.8/4,000
燃油性(km/l)10.71(手动 5速) /9.53(自动 4速)8.79(自动 4速)8.28(自动 4速)8.0(自动 4速)

XG(第3代)

剧照剧照雅尊XG

摆脱三菱公司进行独立开发, 作为新型雅尊和Marcia的后续车型, 1998年10月推出。 当时第1代 雅尊和 第2代 新型雅尊是现代汽车旗舰车型,是豪华车的代表, 但到3代雅尊XG开始,消费群体发生了变化, 增加了不少年轻顾客。塔载了V6 2,000cc, V6 2,500cc, V6 3,000cc汽油引擎和 V6 2,700cc LPG 引擎, 出口型塔载了V6 3,500cc 引擎。2002年3月停产。

长(mm) : 4,865 宽(mm) : 1,825 高(mm) : 1,420 轴距(mm) : 2,750 轮距(前, mm) : 1,540 轮距(后, mm) : 1,530 载客人数 : 5人

区分2.02.53.0
燃料汽油汽油汽油
排气量(cc)1,9982,4932,972
最高动力(ps/rpm)148/6,300180/6,200196/6,000
最大扭距(kg*m/rpm)18.7/4,00023.4/4,00027.2/4,000
燃油性(km/l)12.4(自动 4速)10.7(自动 4速)9.7(自动 5速)

新型雅尊XG

作为雅尊XG的改装版, 2002年3月推出。 起初后尾灯采用了L型设计, 但因市场反应冷淡, 到2003年7月进行改造, 除去了后备箱部分的灯。 2005年4月推出新车型, 进行并列生产, 同年8月停产。

长(mm) : 4,875 宽(mm) : 1,825 高(mm) : 1,420 轴距(mm) : 2,750 轮距(前, mm) : 1,540 轮距(后, mm) : 1,530 载客人数 : 5人

区分2.02.53.0
燃料汽油汽油汽油
排气量(cc)1,9982,4932,972
最高动力(ps/rpm)137/6,000172/6,250182/5,500
最大扭距(kg*m/rpm)18.0/4,00022.9/4,00025.7/3,500
燃油性(km/l)9.7(自动 4速)9.3(自动 4速)8.6(自动 5速)

2010款TG

剧照剧照雅尊

2010款新雅尊将在2010年下半年在中国上市,该车型配备Lambda 3.3L发动机及6 速手自一体。2010款雅尊在发动机动力上得到明显的改善,动力从173KW(235PS)增加到187KW(254PS);变速器方面,由原来5 速手自一体上升到了6 速手自一体。转向灯变线功能也增强(一触三闪),变更车线时,转向灯闪烁3次后熄灭;便利配置方面替代现有分离型钥匙。外观上,2010款新雅尊能看得出明显的改善,除了外后视镜佩戴引步灯以外,排气管变更为双排,内饰装饰由实金属来完成,前大灯全部由LED替换等。

2005年4月,推出了新雅尊XG的后续车型TG(4代)。为了避免与雅尊XG混淆,常用项目名为‘TG’。在外观上,区别于原来的雅尊,添加了动感元素。和索纳塔很相似的外观上,可以看出现代在外观方面追求统一性的目的。上市初期,和以往的雅尊一样, 引擎罩上设置了 HOOD TOP MARK,而散热器护栅上没有现代微标,但为完成索纳塔家族的设计,仅仅两个月之后删除HOOD TOP MARK,散剧照剧照热器护栅上贴上了现代徽标。

长(mm) : 4,910 宽(mm) : 1,850/1,865 高(mm) : 1,490/1,495 轴距(mm) : 2,780 轮距(前, mm) : 1,580 轮距(后, mm) : 1,565 载客人数 : 5人

区分2.42.73.33.8
燃料汽油汽油汽油汽油
排气量(cc)2,3592,6563,3423,778
最高动力(ps/rpm)164/5,800192/6,000233/6,000264/6,000
最大扭距(kg*m/rpm)22.7/4,25025.6/4,50031.0/3,50035.5/4,500
燃油性(km/l)10.4(自动 5速)9.7(自动 5速)9.0(自动 5速)8.6自动 5速)

豪华版雅尊

剧照剧照从2009年12月16日,开始销售原雅尊的基础上,稍微改动前照灯和尾灯外观的更豪华的雅尊。 但是随着竞争车型起亚K7的推出,销售状况呈现低迷。2010年10月中旬,将推出雅尊的后续车型‘HG’。

长(mm) : 4,910 宽(mm) : 1,850 高(mm) : 1,490/1,495 轴距(mm) : 2,780 轮距(前, mm) : 1,580 轮距(后, mm) : 1,565 载客人数 : 5人

区分2.42.73.3
燃料汽油汽油汽油
排气量(cc)2,3592,6563,342
最高动力(ps/rpm)179/6,000195/6,000259/6,000
最大扭距(kg*m/rpm)23.5/4,00025.6/4,50032.2/4,500
燃油性(km/l)11.3(自动 6速)10.6(自动 6速)10.1(自动 6速)

全新雅尊(AZERA)

来春庚参加活动来春庚参加活动2011年6月28日,韩国现代把全新AZERA正式引入中国,在国内,AZERA有一个很别致的名字“雅尊”。全新雅尊进入中国,是现代汽车在中国提升韩国现代汽车的品牌形象的重要步骤。国内汽车的中高端市场炙手可热,跃居全球五大汽车制造商之一的韩国现代汽车,在日系占有率高居不下、德系新车抢夺声势的背景下,将全新雅尊引入中国,力图以创新设计理念和高性价比与日、德系为代表的中高级强手一拼高下,并全面提升韩国现代汽车的品牌形象。

外观风格上,全新雅尊采用了“流体雕塑”设计语言,塑造现代汽车一款全新的车型,体现出权威、自信和现代感的精致与价值。雕琢鲜明的进气格栅、犀利前大灯以及长条状雾灯的组合,与第八代索纳塔YF有几分相似,不过新雅尊的前中网面积要稍大。 其中,全新雅尊车身尺寸为:4,910×1,860×1,480mm,而轴距达到2,845mm,比前代车型加长65mm,这是有史以来雅尊车型最大的轴距,让全新雅尊在舒适性上远超日本的竞争对手们,甚至比当前中级车市场至尊级别的君越长8毫米

海报海报内饰方面,全新雅尊与老款也有着差别,主色调为黑色的同时,增加了蓝色和银色的设计更加具有科技感,同时气氛显得更加活跃不再沉重,变速器上的桃木装饰也映衬的整个内部气息高贵典雅。此外,运动化的多功能方向盘,采用倒三角设计中控面板,同时其还加入了镀铬饰条,一改老款的古板中庸。配置上,全新雅尊配有全景天窗、Nappa真皮座椅、一键启动功能、8英寸显示屏的导航系统、9安全气囊、VDC车辆稳定控制系统、胎压监测系统等,更人性化的设计让驾驶者更舒适安全的驾驶。

在动力方面,全新雅尊提供了搭载ThetaⅡ 2.4L D-CVVT发动机和LamdaⅡ3.0L D-CVVT发动机的两款车型供消费者选择。其中2.4升机型目前已被现代旗下多款车型成熟搭载,拥有180马力的最大功率和231牛米的峰值扭矩,百公里加速为9.8秒;3.0升发动机则可以输出250马力的最大功率和282牛米的峰值扭矩,百公里加速时间为8.4秒。

变速箱方面,全新雅尊匹配的是6速手自一体变速箱,这也是现代新款车型的常见配置。相比本田雅阁、丰田凯美瑞等日系车型,全新雅尊在自动变速箱技术含量方面要稍占上风。

动力技术参数全新雅尊2.4全新雅尊3.0
舒适版豪华版尊贵版旗舰版尊贵版旗舰版
发动机类型ThetaⅡ 2.4L D-CVVTLambdaⅡ3.0L D-CVVT
排量(CC)2,3592,999
最大功率(KW/rpm)132(180ps)/6,000184(250ps)/6,400
最大扭矩(N.M/rpm)231(23.6kg·m)/4,000282(28.8kg·m)5,000
0-100KM/h加速时间(S)9.88.4
悬架系统可变振幅减震器
前悬架麦弗逊式悬架
后悬架多连杆式悬架

现代雅尊车型及报价  

年款类型车型名称新车指导价排量变速器
2009年在售雅尊 2009款 2.4L 舒适型21.0万2.4L5挡手自一体
2009年在售雅尊 2009款 2.7L 豪华型24.7万2.7L5挡手自一体
2009年在售雅尊 2009款 3.3L 豪华型26.9万3.3L5挡手自一体
2006年停产雅尊 2006款 2.7 顶级型24.7万2.7L5挡手自一体
2006年停产雅尊 2006款 3.3 顶级型30.1万3.3L5挡手自一体
2006年停产雅尊 2006款 3.3 舒适型26.9万3.3L5挡手自一体

车型参数

基本信息2.4L 自动 舒适版 2011款2.4L 自动 豪华版 2011款2.4L 自动 尊贵版 2011款2.4L 自动 旗舰版 2011款3.0L 自动 尊贵版 2011款3.0L 自动 旗舰版 2011款
排量(升)2.4L2.4L[1]2.4L2.4L3.0L3.0L
变速器型式6档 手自一体6档 手自一体6档 手自一体6档 手自一体6档 手自一体6档 手自一体
基本性能
加速时间(0—100 km/h)9.8s9.8s9.8s9.8s8.4s8.4s
最小转弯半径5.56m5.56m5.56m5.56m5.56m5.56m
乘员人数(含司机)555555
车身结构
车门数555555
车身型式三厢三厢三厢三厢三厢三厢
天窗型式-全景全景全景全景全景
外部尺寸
4910mm4910mm4910mm4910mm4910mm4910mm
1860mm1860mm1860mm1860mm1860mm1860mm
1480mm1480mm1480mm1480mm1480mm1480mm
轴距2845mm2845mm2845mm2845mm2845mm2845mm
最小离地间隙151mm151mm151mm151mm151mm151mm
内部尺寸
行李箱容积461L461L461L461L461L461L
燃油&发动机
燃油箱容积70L70L70L70L70L70L
燃料类型汽油 93#汽油 93#汽油 93#汽油 93#汽油 93#汽油 93#
发动机型号Theta II 2.4L D-CVVTTheta II 2.4L D-CVVTTheta II 2.4L D-CVVTTheta II 2.4L D-CVVTTheta II 3.0L D-CVVTTheta II 3.0L D-CVVT
排量2359mL2359mL2359mL2359mL2999mL2999mL
最大功率—功率值132kW132kW132kW132kW184kW184kW
最大功率—转速6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)6400r/min(rpm)6400r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值231Nm231Nm231Nm231Nm282Nm282Nm
最大扭矩—转速4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)5000r/min(rpm)5000r/min(rpm)
最大马力180Ps180Ps180Ps180Ps250Ps250Ps
底盘操控
变速箱类型手自一体手自一体手自一体手自一体手自一体手自一体
档位个数666666
前制动类型盘式盘式盘式盘式盘式盘式
后制动类型盘式盘式盘式盘式盘式盘式
前悬挂类型麦弗逊式麦弗逊式麦弗逊式麦弗逊式麦弗逊式麦弗逊式
后悬挂类型多连杆式多连杆式多连杆式多连杆式多连杆式多连杆式
轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金
轮胎规格225/55 R17225/55 R17225/55 R17225/55 R17225/55 R17245/45 R18
后轮胎规格225/55 R17225/55 R17225/55 R17225/55 R17225/55 R17245/45 R18
备胎类型全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
外部配置
车身颜色水晶白,圆润银,金属银,深灰色,青铜灰,雷明顿红,黑莓紫,深蓝色,宝石黑水晶白,圆润银,金属银,深灰色,青铜灰,雷明顿红,黑莓紫,深蓝色,宝石黑水晶白,圆润银,金属银,深灰色,青铜灰,雷明顿红,黑莓紫,深蓝色,宝石黑水晶白,圆润银,金属银,深灰色,青铜灰,雷明顿红,黑莓紫,深蓝色,宝石黑水晶白,圆润银,金属银,深灰色,青铜灰,雷明顿红,黑莓紫,深蓝色,宝石黑水晶白,圆润银,金属银,深灰色,青铜灰,雷明顿红,黑莓紫,深蓝色,宝石黑
车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗
后风窗加热功能
感应雨刷
雨量传感雨量传感雨量传感雨量传感雨量传感
内后视镜防眩目功能自动自动自动自动自动自动
外后视镜电动调节
外后视镜电动折叠功能
外后视镜加热功能
前照灯类型卤素卤素卤素氙气卤素氙气
前大灯自动开闭
前照灯照射范围调整
前照灯自动清洗功能----
车内氛围灯



LED尾灯
防紫外线/隔热玻璃防紫外线防紫外线防紫外线防紫外线防紫外线防紫外线
后排侧遮阳帘-
内饰
方向盘表面材料PVC塑料PVC塑料真皮真皮真皮真皮
方向盘调节方式


电动
电动
行车电脑
座椅材质织物真皮真皮真皮真皮真皮
座椅按摩功能



座椅加热前排座椅前排座椅双排座椅双排座椅双排座椅双排座椅
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座座椅调节方式手动电动电动电动电动电动
后排座位放倒比例6/46/46/46/46/46/4
座椅通风---前排座椅-前排座椅
影音空调
扬声器数量121212121212
空调
空调控制方式自动自动自动自动自动自动
温区个数222222
外接音源接口AUX,USB,iPodAUX,USB,iPodAUX,USB,iPodAUX,USB,iPodAUX,USB,iPodAUX,USB,iPod
空气调节/花粉过滤--
便利功能
定速巡航
GPS导航系统
倒车雷达(车后)-
倒车影像---
胎压监测装置--
车载电话------
蓝牙系统---
无钥匙启动系统--
遥控钥匙
泊车雷达(车前)-----
安全配置
自动制动差速器系统(ABD)------
刹车防抱死(ABS)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)------
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)------
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
差速锁------
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)------
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊(气帘)--
后排头部气囊(气帘)--
前排侧安全气囊--
后排侧安全气囊--
膝部气囊--●报价

折叠 编辑本段 试驾体验

全新雅尊一改往日的低调面孔,以大量流畅线条雕琢出棱角分明的车体, 2845mm的车身轴距与4910/1860/1480mm的车身尺寸,共同赋予了全新雅尊韩国车领袖的气场,整体风格也不再像上一代雅尊那般中庸持重,而是为商务注入了更多时尚与动感。从侧面来看,“流体雕塑”的概念再次被体现得淋漓尽致,动感的造型非常紧凑,侧面线条虽然复杂但是没有任何凌乱感,从后备厢盖起始的腰线把力量和柔美拿捏得很到位。

动力方面,我们试驾的这款新雅尊搭载Theta Ⅱ 2.4L D-CVVT发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩231牛·米, 0~100公里/小时加速时间被缩短到9.8秒。另外还可以选择匹配Lamda Ⅱ 3.0L D-CVVT发动机的车型,最大功率超过184千瓦,最大扭矩282牛·米,百公里加速时间仅8.4秒。

内饰方面,包括音响控制、行车电脑控制、电话控制、巡航控制等多达15个的功能按钮的四辐多功能方向盘就尽显豪华与人性化。中控台由银色面板环绕,让原本严肃的内装变得活泼起来, 在呈Y型设计的中控台上依然能寻觅到韩系汽车的特点。座舱优雅豪华与运动气质游走自如,让驾驶者在商务繁忙之余还可以享受轻松舒适的生活。

安全方面,新雅尊配备了9个安全气囊与具有限力器的预紧式安全带,全面保障了驾驶员与乘客的行车安全。它还具备智能巡航系统与自动调节硬度的减震器,大大增加了车在行驶过程中的安全与舒适性。在舒适性方面,新雅尊配有电动驻车、方向盘加热、按摩加热通风座椅及DVD导航装置,使新雅尊在舒适性方面达到了一个新的标准。

参考资料

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