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蒙古族勒勒车制作技艺,内蒙古自治区阿鲁科尔沁旗地方传统手工技艺,国家级非物质文化遗产之一。

勒勒车是蒙古族地区的牛车,又名辘轳车。其起源可上溯到《汉书》所记载的"辕辐"。远在秦汉时期,匈奴人已懂得造车,公元三世纪的敕勒人更以造车称著。

2006年5月20日,蒙古族勒勒车制作技艺经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录,项目编号Ⅷ-46。

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基本信息

  • 中文名称

    蒙古族勒勒车制作技艺

  • 批准时间

    2006年5月20日

  • 非遗级别

    国家级

  • 遗产编号

    Ⅷ-46

  • 遗产类别

    传统技艺

  • 申报地区

    内蒙古自治区阿鲁科尔沁旗

  • 保护单位

    阿鲁科尔沁旗文化馆、东乌珠穆沁旗文化馆

折叠 编辑本段 历史渊源

勒勒车历史悠久,其起源已经无法考证,通过汉代古籍的记载,可知秦汉之际,生活在北360百科方草原地区的匈奴人就已经批坐地权又曾犯重运控掌握了造车的技术。

勒勒车有记载的起源可上溯到《汉书》所记载的辕辐。到南北朝时期,生活在北方草原地区的鲜卑、柔然、铁勒等民族,其造车技术已经相当高超。

北朝时的铁勒人就以造车闻名,他们造的车,车轮高大,辐数很多,比较适应草原环境,正因为如此,被史书上称为高车人。

辽代时期,蒙古族造车左便技术已经很发达,他们制织沿组造的车广泛应用于游牧生活中。凿刻在乌拉特中旗口架条府口致胜树几公海勒斯太山崖上有多幅车子的岩画。

编辑本段 工艺特征

勒勒车制作的原则本是就地取材、制作简单、拆装方便,从技术上来说,勒勒车的制作工艺并不太繁杂

勒勒车是牧民流动的家,其特点是车轮大、车身小,结构简单,使用方便,适于草地、雪地、沼泽和沙漠地带运行,载重数乃至数百千克,用牛拉、马拉、骆驼以处企往技宽项草拉都行。

由于牧区冬天雪深过膝、夏季草深、沼泽地多,勒勒车的车轮高大,这样制作的勒勒车轻便灵活,辕条短、轱辘大,不易倾倒,驾驭起来精干得手。在交船陆通不发达的沼泽、草地、荒滩上自如地前进,很适应当地的山岭沟壑地形。

制作勒勒车通常主要以草原十地属元镇上常见的桦木为原料,这些树多生长在牧区的山岳地带。车轴、车轮、车瓦、辐条、轮心、车辕、车架,多用桦木做成,也有用松木、柳木、榆木、柞木、樟木等制成的。桦木质地坚硬,耐磕碰,车体又轻,着水受潮不易变形,适宜在草原、沙滩上通行。

制作勒勒车跳客植挥但农普整体不用铁件,结构简单,便于制造和修理。

折叠 编辑本段 工艺流程

制作勒勒车的工艺大致有以下几个程序:

选料

勒勒车的毂、辐、继气例开带算实越举火辆、轴、辕等部件需要选用质地较硬的桦、榆等木料,而车身的其他部件则对木料的硬度要求较低,可以用一般的木料。毂、辐、辆、轴、辕等是关键部件,要求耐磨、抗压、抗断裂,它们的任何一个部件的损坏,都会导致整车无法使用,而且修复也较麻烦。因此要求选用硬质木材,特别是对轴的硬度与抗损、抗断裂要求很高,蒙古族对车轴格器刻风卫要差兵断裂十分忌讳,视为凶兆。传统的勒到非乙激较跑夫勒车全身均用桦木作为材料,后来随着桦木的减少,一些非关键部件也用其他质地稍软的木材代替。

烘干脱水与加工预件

木料选好以后,要经过两次烘干脱水处理。一次是把砍伐来的木料放一段时间令其自然风干,然后加工勒勒车的各个部件,先加工出一个大致的毛坯形状,然后置于烘干室中再进行一次烘干脱水处理,前后一般要用两个星期左右的时间。待坯料彻底干燥之后,才加工制造出勒勒车的成形部件。一切部件都要预先制作好。其中对车毂的加工,要求精度较高。

装配

主要工艺流程包括画阶刘可源造承之青车轮的装配、车轮与车轴的装配、车身的装配。车轮的装配是关键,技巧性很强,工艺复杂,对技术要求较高,没有经验的工人很难装配得合乎要求。其工艺程序是,先把车毂和车辐装在一起,在装配过程中要不断校验修正,以达到精度要求,特别是要保证车辐与车毂相互应代故陆士建被将量小垂直、车辐之间等距以及车辐在车毂上居中。车辆与车辐的装配颇有难度,缺乏经验的工人是很难做到的。

装饰与外形保护

整车装配好之后是上漆装铁轴瓦、五星钉以及轿车外观的装饰等装饰与保护工序。

在技术方面,主要有同轴度校准、垂直校准、平正度校准、卯梅结构、卯榫插接、过盈配合等。工具方面,除了常见木工工具外扩护征气没少群国某,还有专用支架、靠齐工具、夹具等。

折叠 编辑本段 传承保护

折叠 传承价值

勒勒车作为蒙古族文明的一个代表,在蒙古族的发展史上起到了十分重要的作用钱迫。具有无法估量的挖掘开发价值。从勒勒车的装饰价值来说,在室内,以蒙古文化为基调的装饰中,勒勒车的任何结构都能作为一种标志性的点缀,况且,它能够营造出一种独特的艺术境界。在室外,把本色型勒勒车停放在一个恰当位置,那么,它就是游牧文化的典型标志,蒙古风情的具体展示,如果在车上栓上牛或马,旁边又栓上一只家狗,那就是蒙古民族文化生动自然的美景。勒勒车作为蒙古人独特文化的表现形式,在广场景观中运用勒勒车,能使人们目睹这一古老文明产物的风采,同时也体现蒙古族文化特点。勒勒车强烈地反映了蒙古族文化魅力,与广场整体呼应,察望以节讲施吸钱讲述着源源流长的民族文化与历史。

折叠 代住座对吧微承现状

随着经济的发展和社会的进步,勒勒车逐步退出了历史舞台,取而代之的是摩托车、小汽车等现代化的交通工具,除少数偏僻地区还有牧民使用外,20世纪后期到21世纪初草原上已难以见到勒勒车。掌握勒勒车制作技艺的艺人多数已别扬团乡它按抗么帝跳上了年纪,且后继乏人,这项传统技艺亟待抢救和保护。东乌旗地处四大草原之一的锡林郭勒草原腹地,存日持来有一定数量的勒勒车,种类也比较齐全,具备保护勒勒车制作技艺的条件。

折叠 传承人物

白音查干,男,1939年7月。2009年6月,白音查干入选为第三批国家级非物质文化遗产项目代表性传承人,内蒙古自治区赤峰市阿鲁科尔沁旗申报。项目名称:蒙古族勒勒车制作技艺。

折叠 保护措施

白音查干收两个徒弟,真否了目机考委将蒙古族勒勒车制生率许赵作技艺全部传承给两个死著来告急算宗徒弟,两徒弟已经学会了这显工系队个技术了,能制作勒勒车了。

2007年4月25日,中国人民银行将发行内蒙古自治区成立60周年纪念币,蒙古族勒勒车车轮图案印制在族念措阿济唱危强设州这套金银纪念币正面图案上。

2017年,内蒙古农业大学和内蒙古展览馆组织开展蒙古族刺绣、毡守民迅间药章送良模绣和蒙古包、勒勒车、马具、驼具及家具制作技艺等项目培训120余人次,有效提升传承人群文化素养、审美能力和创新能力。

20史胜十19年11月,《国家级非物质文化遗产代表性项目保护单位名单》公布,阿鲁科尔沁旗文化馆、东乌珠穆沁旗文化馆获得"蒙古族勒勒车制作技艺"项目保护单位资格。

折叠 编辑本段 社会影响

要展览

2018年6月9日,第八届锡林郭勒盟非物频凯尽蒸是演型一观质文化遗产保护成果展在苏尼特右旗隆重举行,蒙古族勒勒车制作技艺在展览中被展示; 同年9月6日,"草原文明的曙光--府争校策丰突衣委锡林浩特玉堂草原石器展"在盟博物馆一层展区举行,蒙古族勒勒车制作技艺在展教受跟烟某览中被展示。

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