2020-09-25 02:53:39

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螺纹钢理论重量表是指按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量而得到的表格,用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入,所以只作为估算时的参考。

螺纹钢理论重量表是根据螺纹钢的国标理论尺寸计算所得,与实际重量有一点的差别。

基本信息

  • 中文名称

    螺纹钢理论重量表

  • 外文名称

    The theory of rebar weighing scale

  • 类别

    数据表

  • 功能

    重量规格标准的评定

折叠 编辑本段 重量分类

折叠 理论重量

钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差,因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入,所以只作为估算时的参考。

折叠 实际重量

钢材的实际重量是指钢材以实际称量(过磅)所得的重量,称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。

折叠 编辑本段 计算方法

折叠 毛重

毛重 是"净重"的对称,是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。

折叠 净重

净重 是"毛重"的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量,即实际重量,称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。

折叠 皮重

皮重 钢材包装材料的重量,称之为皮重。

折叠 重量吨

重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg),还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。

折叠 计费重量

计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式,有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输,一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担,则以毛重若干公斤为起码计费重量,不足时进整。

折叠 编辑本段 数据参考

螺纹钢的重量理算表

螺纹钢 d(6-18)

6

8

10

12

14

16

18

重量(kg/m)

0.222

0.395

0.617

0.888

1.21

1.58

2.00

螺纹钢 d(20-40)

20

22

25

28

32

36

40

重量(kg/m)

2.47

2.98

3.85

4.83

6.31

7.99

9.87

螺纹钢重量与直径(半径)的平方成正比:C/m = 0.617*D*D/100

每米的重量(Kg)= 螺纹钢的直径(mm)×螺纹钢的直径(mm)×0.00617,此处根据规范中钢筋理论密度7.85g/cm进行换算的。

以25的钢筋为例:每厘米重量(g)=(【(25mm÷2)×3.14÷100】×7.85g/cm)=25×25×0.06162,即每米重量(kg)=25×25×0.06162÷1000×100=25×25×0.06162。

即,螺纹钢理论重量w(kg/m):w=0.00617*D(D为钢筋直径,以mm进行计算)

注:Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的钢筋一般小数点后取三位数,Φ14至Φ25钢筋一般小数点后取二位数。

热轧带肋钢筋(螺纹钢)规格理论重量表大全/每米

型号d0

(毫米)

内径d

(毫米)

外径d1

(毫米)

理论重量

(公斤/米)

65.756.750.222
76.757.750.302
87.59.00.395
98.510.00.499
109.311.30.617
121113.00.888
141315.51.21
161517.51.58
181720.02.00
201922.02.47
222124.02.98
252427.03.85
2826.530.54.83
3230.534.56.31
3634.539.57.99
4038.543.59.87

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