2016-07-06 15:18:37

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船舶工程
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基面是指计算水位和高程的起始面。在水文资料中涉及的基面有:绝对基面假定基面、测站基面、冻结基面等四种。

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基本信息

  • 中文名

    基面

  • 外文名

    basic surface

  • 定 义

    基面是指计算水位和高程的起始面

  • 领 域

    建筑

折叠 编辑本段 ​定义分类

定义

基面是指计算水位和高程的起始面。

分类

* 绝对基面。是将某一海滨地点平均海水面的高程定义为零的水准基面。我国各地沿用的水准高程基面有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江等基面。我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面,为中国第一个国家高程系统,从而结束了过去高程系统繁杂的局面。但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列(1950年~1956年)较短等原因,中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面,以青岛验潮站1952年~1979年的潮汐观测资料为计算依据,并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点,得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为:**1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。?

* 1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用,1956年黄海高程系同时废止。1985年国家高程基准与旧有高程系统换算如表4-4所示。?

* 假定基面。为计算测站水位或高程而暂时假定的水准基面。常在水文测站附近没有国家水准点,而一时不具备接测条件的情况下使用。?

* 测站基面。是水文测站专用的一种假定的固定基面。一般选为低于历年最低水位或河床最低点以下0.5m~1.0m。

* 冻结基面。也是水文测站专用的一种固定基面。一般测站将第一次使用的基面冻结下来,作为冻结基面。

折叠 编辑本段 吴淞基面

清光绪三十二年(1906年),吴淞海关港务司署根据1871~1900年吴淞潮位,以略低于实测最低水位的高程,确定为"吴淞海关零点(基面)",后正式定名为吴淞零点。广泛用于长江、淮河流域。

折叠 编辑本段 黄海高程

以青岛验潮站1950~1956年验潮资料算得的平均海面为零起算的高程系统。相应基面称为黄海基面。1957年起逐步在全国使用。

折叠 编辑本段 高程基准

以青岛验潮站1952~1979年的潮汐观测资料计算平均海面为零起算的高程系统。其零点比1956年黄海高程系的零点高0.029m。自1987年5月开始启用,并成为全国的标准。

1987年5月26日,国家测绘局以国测发〔1987〕198号发出关于启用"1985国家高程基准"及国家一等水准网成果的通告。通告指出:为统一全国的高程系统,各有关主管部门,应将采用的其它高程基准推算的各类水准点高程成果,逐步归算至"1985国家高程基准"。

折叠 编辑本段 冻结基面

由于海滨基点与水文站水准点之间水准测量存在误差,在初测与复测之间,平差前后,都会使测站水准点高程数据发生变动。50年代初期,在淮河流域曾由于这方面的原因,产生修改已往水位数据的难题。1954年学习苏联规范时,引进"测站基面"概念,每站选最低水位以下某高程作为本站基面,并将它同绝对基面相连接。

1955年制订水位观测规范时,采取了将首次测量的水准点高程数据"冻结"的办法。每次重复测量或平差后,只记载并刊布与首次数据间的差值,不再需要更动已往的水位数据。1959年修订规范时,正式命名为"冻结基面",即水准点首次高程数据所对应的基面,实为每站所独有的基面,与绝对基面接近,但其差值每站不同。

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