折叠 编辑本段 地理位置
折叠 编辑本段 地貌形成
折叠 编辑本段 盆地区隔
广西盆地地形图受中部东西走向弧形山脉驾桥岭、大瑶山、莲花山、镇龙山、示第大明山、都阳山所隔,分成几个更小的盆地、平原区。
桂席钢中平原边缘的喀斯特峰林弧形伯娘按女调混目联山脉内缘为以柳州市、来宾市为中心的桂中顾识平原(桂中盆地);外缘为郁浔河谷平原,自东向西分别由浔江平原、贵货贵抗港平原、南宁盆地、苏圩平原、坛洛平原等数均屋损每组成, 此外该区域还有武鸣盆地,右江河谷平原等;东赵岩帝断南由大容山和六万大山独护段与沿海部分区隔,自司及区状凯末香放助东向西分别为玉林盆地、茂湛祖改减王培拿征平原、南流江、钦江冲积平原等。
折叠 桂中平原
柳州市马鞍山望柳北半岛夜景广西的溶蚀平原分布于石灰岩地区,大小不等,其中以柳州、来宾为低主要城市的桂中平原面积较大。桂中平原主要包括柳州市、来宾市的平原地区,主要生产稻松理差敌支输静谷和甘蔗,有"桂哪工跟垂度否政满中粮仓"之称。总面积8840.75平方公里。
柳州市是广西最地属艺附到大的工业城市,以汽车、冶金、机械为代表,是中国五大汽车城之一,市区人口主要汉语方言为桂柳话,是西南官话的一种,柳江在市区出伤穿我收斯径班湖蜿蜒而过,形成两个三面环水的半岛,有"世界第一天然大盆景"的美誉。广西铟矿储量世界第一,在柳州建有铟锡资源高效利用国家工程实验室。是网红食品螺蛳粉的原产地。桂介木机中盆地(桂中平原厂吗识听绿顶)示意图
红水河水电基地电站位置示意图来宾市则是壮族人两太厚反获乙草口为主的城市,作为珠江干流的红水河穿行其间,上游水能资源丰富,建有红水河水电基地。
折叠 浔江平原
黔江、郁江混倒置轻汇流为浔江处广西最大的冲积平原为浔江平原,面积1244.25平方公里 ,是广西最重要的水稻、甘蔗基地之一。位于浔江上游,横跨桂平、平南两市、县,西起黔江、郁江交汇处,东至平纪的扩业杨医促述钢南县武林镇,土地肥沃依倒根酒就政纪,地势低平,偶有山丘起伏,热量充足,浔江迂回其中,南北两岸,河网纵横,灌溉便利,人口稠密,是广西重要的粮、权蔗生产基地。这里还有全国最大的石硖龙眼生产基地,广西露便身止要画食整终树何最大的外销仔猪基地等。仍阻派长友械曾是近代太平天国运动的发源地。
折叠 贵港平原
折叠 南宁盆地
广西首府、北部湾经济区核心城市呢应加况计跟从南宁坐落在环山的南宁盆地里,碧绿的邕江蜿蜒地穿城而过。这座美丽的城市地处北回归线以南,属于亚热太细吸发单带海洋性气候,阳光充足,雨量充沛,霜少无雪。出产有水稻、香蕉等农产品。传统上是壮族文化和广府文化交汇的城市。面积385平方公里。
形刘必兴青未万交折叠 右江河谷平原
右江边的百色市由右江及其支流冲积而成,面积约350平方公里,主要包括右江区、田阳县、平果市的右江流域两岸,盛产杂利久则云稻谷、甘蔗、豆类等,是广西重要的农业基地之一,有"桂展普路拿屋粮石新西明珠"之称。
折叠 玉林盆地
玉林盆地,是广西盆地最大的盆地,位于广西玉林市一带,面积理开637平方公里。玉林盆地西连六地新流理义绍观优万大山,北接大容山,东有石宪假接古却表供山群,南有低丘岗地,南流江由北向南贯穿盆地中部。玉林盆地地势比较平坦,土壤肥沃,日照充足,雨水丰们怕沛,是广西的主要产粮区之一。玉林盆地主要包括玉州区、福湖似绵管理区、北流市、容县、陆跳难交固黑春酒受川县、博白县、兴业县和玉东新区。玉林市坐落其间,玉柴研发的柴油发动机而亮垂六称清全占据国内高档柴油机市场半壁江山。
折叠 茂湛平原
折叠 南流江河谷平原
南流江三角洲南流江三角洲由南流江冲积而成,是广西第二大冲积平原,也是广西最大的三角洲,位于北部湾畔的合浦县南流江河口地区。在深海航行时代之前,合浦曾是汉朝最重要的海港。合浦当地建有合浦汉代文化博物馆。
南流江三角洲纵三十多公里,横十多公里,河口地段宽三十多公里,从石康镇至海滨,面积550平方公里,涵盖廉州、党江、星岛湖、沙岗、西场、石康、石湾六个乡镇。海拔高度由3米降为0.5米,沉积层厚9米。南流江每年输沙量约150立方米,泥沙不断地沉积,使三角洲每年以1.6米的速度向海推进。故外缘洲岛甚多,有七星岛、丝绸群岛等岛屿,这里地势低平土壤肥沃,光热水条件非常优越,盛产稻谷、甘蔗、花生和桑蚕,是广西重要的粮食和经济作物基地。
折叠 钦江河谷平原
折叠 编辑本段 区域历史
广西盆地远古为百越之地,秦始皇统一岭南后,通灵渠,设置桂林郡和象郡。早在汉朝,就有"自汉武以来,朝贡必由交趾之道"的记载。尤其是合浦港,在海上丝绸之路中扮演着重要的中转角色,承接了来自东南亚尤其是如今越南的海运货物。
唐代建有桂柳运河-相思埭,进一步沟通了柳江与桂江水系 ,加强了广西盆地与中原的联系。唐人开凿了天威径(潭蓬古运河),使得经钦州海面出安南的船只无须绕过白龙半岛,可直接穿过运河直达交趾,缩短了航程,又一次刺激了北部湾港区的对外贸易。
安史之乱影响了唐朝的西北丝路通道,东南方海上交通的权重加强。而广州因在唐末被黄巢屠城,失去了大量蕃人商人(主要是来自阿拉伯的穆斯林),削弱了其国际贸易吸引力,北部湾的重要性一下突显出来了。 北宋时期的广南西路、广南东路
元朝湖广行省时人记载当时的北部湾地区到越南之间的水路上,有众多大型船只在逡巡,到宋朝时政府承认了此处的西南中心港口地位,设置了榷场,和东南亚各国交换物资。这也成了钦廉两地在历史上的商业高峰。
到了元朝,蒙元朝廷所划分的江西行省南部是现代广东的大部分地区,湖广行省的南边是现代广西全境和粤西 ,完整包括了广西盆地的范围。在海洋上,广西的前身甚至完全控制了环北部湾,不仅有钦廉更有雷州半岛,其海岸线远比现代要长。
明清两广区域
在明清、民国,直到新中国建立早期的中国版图上,廉州府区域(包括合浦县、钦县、防城县、灵山县等"钦廉四属")属于广东管辖。 中国封建王朝晚期回到了以自然地理划分两省边境的做法,对广西的发展是一个很大的噩耗。广西从唐宋元时代的半海洋省份,回到了彻底的内陆省状态。再加上与湖广也只有一个狭窄的桂林通道,广西成为了一个极为封闭的省份,经济落后、民生凋敝。
1876年9月13日,英国以"马嘉里事件 "为借口,强迫清政府签订了《烟台条约》,北海正式被辟为对外通商口岸。随之列强纷纷在北海设立租界,开办洋行、商会、医院、教会,使北海成为了外国商人向中国南方倾销货物和掠夺原材料的前哨站点。
北海的出口贸易总值增长迅速,由开关之初1879年的33万两上升到1888年的258万两,增长了6.8倍。后来的民国税务司对这一时期北海海关情况的总结是"北海遂成运输货物总枢矣,概而言之,北海商业日臻繁盛"。
新中国成立后,政务院在1952年正式发文,将钦廉地区划归广西省。与此同时,桂东的怀集县划归广东省,即"一个怀集县换钦廉四属"。内陆的广西人民终于在时隔600年之后,迎来了属于自己的出海口。